Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Zajímavé auto je to tak či onak, tenhle kombík má ale i pozoruhodnou historii. Jezdil s ním jeden z pouhých 33 lidí, kteří kdy získali titul mistra světa F1.

Brzy uběhnou dva měsíce od představení nového Audi RS6 Avant, auta schopného odvézt 1 680 litrů nákladu rychlostí až 305 km/h. Nová ingolstadtská mašina zamíří do garáží prvních evropských zákazníků počátkem příštího roku, někteří z majitelů stávající RS6 už novince s výkonem 600 koní (441 kW) a točivým momentem 800 Nm dělají místo v garáži.

Zdá se, že mezi ně patří i Kimi Räikkönen, neboť právě jeho RS6 Avant z roku 2014 se objevila v prodeji u finského prodejce. Stojí 125 tisíc Eur, tedy asi 3,2 milionu Kč, což je na pět let starou RS6 s 69 tisíci kilometry hodně, třebaže jde o 98 100 Eur (2,5 milionu Kč) méně oproti původní kupní ceně. Kimiho jméno v technickém průkazu ale zjevně žene prodejní cenu výš - oproti jiným nabídkám takto starých RS6 je tato o dobrou polovinu dražší.

Auto není zajímavé jen svým prvním majitelem, není totiž zcela sériové. Kimi si jej nechal upravit podle svého gusta, a tak jeho dosavadní jezdí na 22palcových zakázkových kolech značky Vossen. Mistr světa F1 z roku 2007 mu dále dopřál úpravu už tak silného motoru na konečný výkon 500 kW (680 koní) a točivý moment 900 Nm. V aktuálním naladění firmou BSR kombík překoná stovku za 3,9 sekundy a maximální rychlost je 325 km/h. Prodejce je ale v případě zájmu ochoten vrátit veškerá nastavení na tovární hodnoty.

Zářivě bílý expres zvenčí zdobí černý paket, kromě nových kol ale nepřibyla žádná výstřednost. Interiér také není nijak urážlivý, tmavé čalounění s karbonovým dekorem pasuje dohromady. Relativně dlouhá služba v rukou sympatického závodníka se na stavu vozu viditelně nepodepsala, asi Räikkönen není z těch, kteří by potřebovali s autem řádit i mimo okruhy, třebaže úprava na 680 koní naznačuje něco trochu jiného.

Zdroj: Netti Auto

Mirek Mazal