Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Předposlední letošní měsíc nastalo na vrcholu střídání stráží. Fabia je druhá, Dacia Duster naopak boduje.

Jak jsme uvedli již ve zprávě o zámořských registracích Volkswagenu, máme tu nový měsíc a tedy prodejní výsledky spojené s tím předchozím. Kauze Dieselgate se přitom již nebudeme věnovat takovou měrou, přeci jen Češi v září i říjnu svými nákupy naznačili, že nějaké emise NOx je vůbec nezajímají.

Tím jsme ale s tímto tématem pro tuto chvíli hotovi, zabývat se tedy můžeme jen samotnými registracemi. Ty se vůči loňskému roku dočkali dalšího růstu, tentokráte opravdu nemalého. Prodáno totiž bylo 20 421 nových aut, tedy o 24,78 procent více než loni. Jelikož se navíc jedná o nejlepší listopadový výsledek v historii České republiky, asi nepřekvapí, že v rámci celkových letošních registrací došlo k avizovanému. Tedy překročení laťky 200 tisíc registrací (konkrétně bylo od ledna prodáno 211 089 kusů).

Mezi jednotlivými značkami je lídrem opětovně Škoda, která vyexpedovala 6 375 nových vozů, tedy o 24,58 % více než loni. Její podíl na trhu však poklesl, a to směrem ke třiceti procentům. Do značné míry za vším stojí třetí Hyundai, které se s blížícím závěrem roku dočkalo výrazného posílení o 29,14 %. Pokud je vám ovšem známa situace okolo českého zastoupení korejské automobilky, pak se asi stejně jako my musíte ptát, co za tímto vzestupem vedoucím k prodeji 1 857 nových vozů stojí.

Abychom nemluvili jen tak obecně, rovnou zmíníme, že vůči vůči šéfovi importu Hyundai Motor Czech se vzbouřil největší tuzemský dealer, který požaduje jeho odvolání. A to kvůli provizím a požadovanému úplatku. Mimo to se na světlo světa dostala informace o reexportech, vůči nimž se Korejci dosud silně vyhrazovali. Jak se však nyní ukazuje, české zastoupení značky k nim přistupovalo nemalou měrou. Aktuální růst tak může být jen výsledkem snah šéfa importu o umělé posílení své pozice.

Hyundai se sice v listopadu dočkalo růstu, musí však řešit interní problémy

Zda jde pouze o domněnku či skutečnost, to je nyní sporné. Přičemž se nedá očekávat, že by celá situace byla v brzké době objasněna, přeci jen vzduchem již létají trestní oznámení. Danou záležitostí se tedy momentálně již nebudeme zabývat a místo toho probereme další místa v žebříčku. Aby přitom nenastaly pochybnosti, jen dodáme, že mezi Škodu a Hyundai se vmáčkl Volkswagen, kterému se navzdory v úvodu zmiňované kauze povedlo navýšit prodeje o dalších 15,24 procenta.

Čtvrtá příčka patří Fordu, který rovněž roste, na páté najdeme Dacii. Ta ovšem překvapivě musí bojovat s klesajícími registracemi, ačkoliv jak si následně řekneme, výsledky v některých kategoriích jsou naopak lepší než dosud. Mateřská značka rumunské automobilky, tedy Renault, naopak svou pozici na českém trhu posílila, neboť prodala o velmi působivých 40,81 % více kusů než loni. Nahoru pak jde i sedmý Peugeot, osmá Kia, devátý Seat či desáté Audi, jehož růst je 43,72procentní.

Mezi jednotlivými modely došlo rovněž k zajímavému vývoji, po několikaměsíčním kralování Škody Fabia se na trůn vrací Octavia. Té bylo prodáno 2 454 kusů, na celkových registracích značky se tak podílí z 38 procent. Menší model vůči tomu zaujal „jen“ 1 678 zákazníků, o svou pozici se ovšem bát nemusí, neboť třetí Rapid stojí v povzdálí. Ani jeho místo v žebříčku ale není ohroženo, místo toho čekáme brzký souboj Hyundai i30 a Škody Superb o „bramborovou medaili“.

Dacia Duster byla v listopadu nejprodávanějším terénním vozem na českém trhu

Další pozoruhodný vývoj evidujeme mezi terénními vozy, kde Yeti již není králem. Český vůz se musel sklonit před Dacií Duster, které se prodalo 406 exemplářů. Třetí příčku pak okupuje Nissan Qashqai, který tak jen umocňuje svou reputaci evropského lídra v dané kategorii. BMW pro změnu potvrdilo svou dominanci ve třídě sportovních vozů, kde kupé řady 4 obsadilo první místo a spřízněný kabriolet druhou. Na Ford Mustang tak zbyla až bronzová pozice.

Tím ale dnešní zprávu o prodejích uzavřeme, bližší podrobnosti o vámi favorizované značce či modelu najdete v níže přiložených tabulkách. My pak jen můžeme dodat, že v kategorii luxusních vozů sice došlo k nárůstu prodejů BMW řady 7, nicméně na první místo Mercedesu třídy S to zdaleka nestačilo. Třícípá hvězda navíc kraluje i celkovým letošním registracím, neboť dosáhla na 67,4procentní podíl v tomto segmentu.

Nejprodávanější značky aut v ČR, listopad 2015

(kompletní pořadí značek s alespoň jednou registrací)

Nejprodávanější modely aut v ČR, listopad 2015

(prvních 100 nejprodávanějších modelů)

Celkové registrace aut v ČR, 2004 - 2015

Celkové registrace aut v ČR, listopad 2015

Celkové registrace aut v ČR, leden až listopad 2015

Celkové registrace dle jednotlivých tříd, listopad 2015

Registrace mini vozů, listopad 2015

Registrace malých vozů, listopad 2015

Registrace v nižší střední třídě, listopad 2015

Registrace ve střední třídě, listopad 2015

Registrace ve vyšší střední třídě, listopad 2015

Registrace luxusních vozů, listopad 2015

Registrace sportovních vozů, listopad 2015

Registrace terénních vozů, listopad 2015

Registrace MPV, listopad 2015

Petr Prokopec