Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Od dob Muhammada Aliho jsou sebevědomá slova součástí sportu. Dnes patří i k zápolení automobilek.

Zvláště v našich končinách všemožná velkohubá prohlášení nejsou v oblibě, ne vždy jsou ale projevem ztráty smyslu pro realitu ze strany toho, kdo je pronáší. Někdy jde o cílenou snahu na sebe upozornit, jindy o psychologickou hru, pokus vyvést ostatní z rovnováhy. Můžete si stokrát říci, že konkurent, který prohlašuje, že vás během příštího roku v rámci jakékoli rivality rozdrtí na prach, jen „plácá”, přesto ve vás bude hlodat červíček pochybnosti, jestli na tom náhodou není trocha pravdy. Je-li to sportovec, nenašel třeba nějaký nový tréninkový postup? Je-li to jiná firma ucházející se o tytéž zákazníky, nemá nového investora? Nevymyslela náhodou něco, co vy budete muset měsíce nebo roky obtížně dohánět? Není tu prostě něco, co nevíte, co jste zanedbali, kde jste ztratili a co vás nakonec bude stát vaše aktuální pozice?

Tohle všechno ve vás bude velmi pravděpodobně zrát a dost možná změníte svá předchozí rozhodnutí. Změníte trénink, abyste byli lepší, pojistíte si své finanční zázemí, abyste mohli pružněji investovat, prodloužíte vývoj, aby váš nový produkt ze stejného ranku byl ještě lepší... Prostě uděláte něco, co jste původně neměli v plánu, možná jen klesne vaše sebevědomí či odhodlání. A přesně o to druhé straně jde - vyvést vás z míry, i když třeba jen blafuje jako hráč pokeru s kartami, které neporáží nikoho a nic.

Je-li nějaké sebevědomé prohlášení míněno takto a je-li vyřčeno někým, kdo si to může dovolit („Ve Zlatém Slavíkovi brzy porazím Gotta,” vyřčeno Sámerem Issou, se mezi to nepočítá...), nemáme proti němu zhola nic. Je to jen nová dimenze zápolení, na kterou musí být ostatní připraveni. A když jsme na to narazili v úvodu - protivníci Muhammada Aliho na to svého času zpravidla připraveni nebyli a nezřídka možná prohrávali i proto.

Vraťme se ale do světa aut, třebaže první tři odstavce těm následujícím nepředcházely náhodou. I zde se totiž stále častěji setkáváme s podobnými prohlášeními, na kterými se na jednu stranu lze pousmát, na druhou si ale opravdu nikdo nemůže být jist, jestli na nich není něco pravdy. Možná si vzpomenete na slova škodovky o tom, že nový Superb má přepsat pravidla podobně jako kdysi iPhone mezi mobily a dnešní prohlášení je z podobného ranku. Vlastně ani Škodě není příliš vzdálené, neboť jeho autorem je šéf amerického zastoupení Volkswagenu Michael Horn.

Ten se v rozhovoru pro magazín Automobile rozpovídal o novém velkém SUV značky vzešlém z konceptu CrossBlue, který dorazí na trh někdy v roce 2016, aby definitivně nahradil neúspěšný Routan. A jeho slova pro nás nejsou zajímavá jen pro jejich vyznění, VW už dávno naznačil, že tento vůz bude mít společné základy s novým SUV Škody, o kterém jsme se naposledy zmiňovali včera a logicky tedy i SUV Seatu.

Je tedy otázkou, zda tato tři auta budou mít společného více než část techniky, Horn ale o tom s logem VW řekl, že to bude „skutečný Volkswagen” a že nastaví „úžasné měřítko” ve svém segmentu. Podle manažera německé automobilky bude disponovat také emotivním designem, technickými inovacemi jdoucími v čele třídy a také vysoce kvalitní konstrukcí. Takže něco jako dokonalé auto, ostatně to se dnes chystá vyrábět kde kdo...

K Hornovým slovům ale nakonec nemůžeme přistoupit jinak, než jak jsme naznačili v úvodu - možná jen „straší”, ale možná VW přijde s autem, které bude minimálně vzhledem ke své ceně nabízet více než jiní, aniž by působilo lacině. Ostatně velmi podobná slova slýcháme o Škodě Snowman - také ta má mít „nenudný” design, techniku a konstrukci na úrovni, přitom nemá být drahá a nabídnout místo až pro sedm pasažérů. Jaká bude realita, budeme lépe vědět už někdy příští rok, v případě Škody dostaneme konkrétnější vodítka nejspíše ještě letos...

Škodu Snowman jsme vám na neoficiálních ilustracích ukázali včera

Podoba obdobného Seatu je zatím neznámá, dost možná ale použije nápady představené na menším konceptu IBX

Zdroj: Automobile

Petr Miler