Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Odtahové služby hlásí další problémy s elektromobily, o nichž se dosud nehovořilo
4.1.2019 | Petr Prokopec
Stejně jako auta se spalovacími motory mohou i ta elektrická snadno zkolabovat a bránit dalšímu provozu. Jejich odstranění z ulic však již není tak jednoduché, jako konvenčních vozů.
V létě loňského roku se na světlo vynořil jeden dříve nepříliš zmiňovaný problém, jenž souvisí s nástupem elektromobility. Elektromobily totiž nejsou osazeny takovým množstvím komponentů jako auta se spalovacím ústrojím. Navíc řadu nedostatků u nich lze vyřešit skrze vzdálený přístup přes internet. To ohrozí existenci mnoha servisů, zvláště pokud jejich majitelé a zaměstnanci nebudou proškoleni v moderních technologiích. Mechanika se totiž začíná stávat věcí sekundární, prim přebírá elektronika.
Nyní tu máme další nesnáz, kterou si ani propagátoři elektromobility dosud neuvědomili. A pokud ano, zřejmě jí nepřikláněli větší význam. Mluví o něm majitelé odtahových služeb, kteří mají problém s naložením elektrických aut. Stávající chladné počasí jim snižuje dojezd, stejně jako topení pracující na daleko větší obrátky než na podzim. Někteří majitelé tak náhle zůstávají trčet na silnicích bez „šťávy“.
Pokud vozu s normálním spalovacím ústrojím dojde palivo, může jeho majitel situaci vyřešit hned několika způsoby. Pokud svým autem nikomu nepřekáží, bez nesnází jej uzamkne a s kanystrem dojde nebo se nechá odvézt pro pár litrů potřebných k dojetí nejen na čerpací stanici. Oslovit rovněž může známé či projíždějící, zda jej neodtáhnou na laně. A když není zbytí, stačí jeden telefonát a za pár desítek minut již vedle něj stojí odtahovka, která nepojízdný vůz ve většině případů snadno stáhne z vozovky.
U elektromobilů však nelze použít žádný z výše zmíněných způsobů. V prvním případě už jen proto, že baterie jsou povětšinou součástí podlahy a váží několik stovek kilogramů. Jejich výměnu tedy na ulici asi jen stěží zvládnete. Technicky možný, avšak výrobci obvykle zakazovaný je odtah na laně - pokud totiž kola setrvávají na vozovce, dochází k dobíjení, neboť hnací hřídel začne fungovat jako alternátor. A to ve výsledku může vést k poškození jednotky. Tím se logicky znesnadňuje i ono natáhnutí na odtahovku či jednoduchý odtah s dvojicí kol na vozovce. Přípustné je jen naložení mechanickou rukou, kterou ale zdaleka každý odtahový vůz není vybaven a i pokud je, jde o dost zdlouhavou operaci.
Majitelé odtahovek proto začínají danou situaci řešit speciální „nápravou“, která slouží k tomu, aby se nepojízdný elektromobil již nepohyboval přímo po vozovce. Ta sice výše zmíněnou komplikaci řeší, ovšem celá operace kvůli tomu též zabere o několik cenných minut více. Přesně o tu dobu přitom může být zablokována doprava. Odtahové služby proto apelují na výrobce, aby učinili hnaná kola odpojitelnými. Takové řešení však zatím neexistuje, a momentálně není jasné, zda vůbec kdy existovat bude.
Majitelé odtahovek si tak mezi sebou začínají stále více sdílet informace, jak se s elektrickými vozy neschopnými pohybu vypořádat. Stejně tak nabízí speciální trénink i Tesla, veškeré rady a postupy jsou ovšem spojeny jen s vozy této značky a u mnoha dalších nefungují. Univerzální řešení tak neexistuje.
Experti kromě toho dodávají, že problémy mohou vzniknout ve chvíli, kdy elektromobilu pouze nedošla energie, ale byl i nabourán. V takovém případě je nejprve zapotřebí důsledná kontrola vozu, zda nedošlo kupříkladu na odhalení některého kabelu vysokého napětí či poškození akumulátorů, na což si někdy přímo obsluha odtahovky netroufne. Uvolnění zablokované silnice se tím prodlužuje, což elektromobilům znovu nedává body k dobru.
![Odtahové služby hlásí další problémy s elektromobily, o nichž se dosud nehovořilo - 1 - Elektromobily a odtahovky 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Odtahové služby hlásí další problémy s elektromobily, o nichž se dosud nehovořilo - 2 - Elektromobily a odtahovky 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Odtah elektromobilů není věcí jednoduchou...
...ideálně je k tomu zapotřebí speciální vozík, který operaci s vozem prodlužuje v době, kdy se to nejméně hodí
Zdroj: AD.nl
Bleskovky
Nejvzácnější a nejpodivnější moderní Lambo se po letech konečně prodalo, i aukční rekord ale musel majitele zklamat
14.6.2024Na Ukrajině se při předvádění se srazili řidiči nových BMW M3 a M4, to se hned tak nevidí
12.6.2024Tesly Model Y jako by najednou nikdo nechtěl, německý novinář natočil neskutečné množství neprodaných aut na bývalém vojenském letišti
11.6.2024
Nové na MotoForum.cz
- Záblesk naděje: Aktuální informace o stavu Mii Rusthen včera 20:24
- Míří Toprak za titulem? včera 15:47
- Dámskou premiéru vyhrála Herrera; 13. Ouředníčková včera 15:30
- Huertas vítězem supersportů, 19. Vostatek včera 15:00
- Vítězství Kawasaki, hodně pádů včetně Svobody včera 14:00
Nejnovější články
Prakticky nejetá Škoda Octavia s top motorem, 4x4, výbavou a po 1. majiteli může být vaše za cenu obyčejné Fabie
před 9 hodinamiÚleva i pro české řidiče, nová pravidla zavedená italskou vládou znamenají konec většiny stacionárních radarů
před 10 hodinamiBMW dochází nápady, kam by ještě pláclo znak divize M. Poslední umístění je už docela zoufalé
včeraEvropské aktivity Fordu se dál hroutí. Padáka dostalo dalších 1 600 lidí, za poslední dobu je jich už přes 6 tisíc
včeraŘidič si spletl volič převodovky auta s ovládáním hlasitosti a naboural, ukázal tím na větší problém
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 06.15. 17:49 - řidičBOB
- Vozidlo do 200k 06.15. 11:58 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.14. 18:14 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 06.14. 11:15 - pavproch
- Škoda Auto obecně 06.13. 20:46 - petr_riha
- Policejní kontroly a měření 06.13. 14:01 - řidičBOB
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 06.13. 10:29 - pavproch
- Rychlodotazy 06.13. 08:19 - řidičBOB