Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vzácný česko-slovenský supersport se teď objevil v USA jako ojetina. Jedná se o verzi s turbodmychadlem, která dostala sériové číslo 19.

O česko-slovenském supersportu Praga R1 se zmiňujeme již pár let, konkrétně od chvíle, kdy poprvé vyrazil testovat své schopnosti na Slovakiaring. V té době její zadní kola poháněl atmosférický dvoulitr od Renaultu naladěný na 210 koní, později jej ale doplnila přeplňovaná verze Turbo s 345 koňmi. Jistěže to dnes na první pohled nevypadá jako závratné stádo (ono také není), jenomže 625 kilogramů pohled skrze výsledný poměr výkonu a hmotnosti na celou věc docela podstatně mění.

Na stránkách výrobce se stále dá nakonfigurovat, přičemž za Turbo zaplatí zájemce minimálně 139 tisíc Euro (3,85 milionu korun), ale nejsme si jistí, zda by vám jí ještě vyrobili. S jistotou vás však pro tenhle závoďák s výškou 965 pouhých milimetrů poslat můžeme, jen je potřeba připravit se na zaoceánský let do USA. V Miami se totiž právě objevil jeden kus s pořadovým číslem 19, který vznikl v loňském roce.

Kromě karbonové karoserie je vůz vybaven jen sedadlem pro řidiče (sáhnout šlo i po variantě s volantem uprostřed). Mimo to je ze snímků patrná také úzká karbon-kevlarová skořepina, po jejímž objednání šlo zvolit ještě jednu pro spolujezdce. Pokud jste tedy správní vlastenci, rozhodně bychom z tohoto kusu raději zrak nespouštěli, už nyní je totiž velmi vzácným artiklem, časem by mohl být i sběratelsky ceněný.

Že to není vůz na běžné ježdění, to musí být každému už při prvním pohledu na černo-černý exemplář naprosto jasné. Stejně tak fakt, že za jeho volantem nebude zrovna pohodlno, a že motor bude po každých deseti tisících kilometrů zralý na kompletní rozebrání. Ovšem z nedostatek zábavy bychom se rozhodně nestrachovali.

A cena? Tu vám při projevení zájmu jistě rádi sdělí, v Americe zcela výjimečný vůz nepochybně nevyjde lacino. S menší cenou než na kterou přijde zcela nový stroj ale snad počítat lze.

Zdroj: Prestige Imports

Adam Šrámek