Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Římská policie loni s velkou slávou převzala hned čtyři mnichovské elektromobily. Nyní o jeden za ještě větší slávy přišla.

Ve světě automobilů není samovznícení až tak neobvyklou záležitostí. Vzpomenout lze na problémy Porsche 911 GT3, jež dokonce vedly k pozastavení prodejů a svolání všech do té doby doručených exemplářů. Obdobně na tom bylo také Ferrari, kromě toho ovšem jiskra občas přeskakuje také u mainstreamových vozů. Jelikož však nejde o vozy, po kterých by prahla každá motoristická dušička, vyjma majitelů takové nesnáze zajímají jen málokoho.

Nejsou to ovšem jen německé či italské supersporty, které v objetí plamenů a kouře přitahují pozornost. Stejnou měrou jsou pod drobnohledem také elektromobily, u nichž zejména odpůrci poukazují na nedotaženost nových technologií. Jak moc jsou to reálné obavy, není jednoduché říci, obecná obava je ale na místě, pokud se požáry nevyhýbají ani konvenčním vozům zavedených značek, které si za své ně účtují miliony.

Tolik ale pro úvod, nyní již k podstatě dnešního příspěvku, jímž je samovznícení elektrického BMW i3. To patřilo římské policii, což celou záležitost dělá bizarnější. Aktuálně ovšem není jasné, co za neštěstím stálo.

Někteří říkají, že plameny pohltily verzi s tzv. Range Extenderem, tedy tou variantou, která k navýšení dojezdu používá benzinový dvouválec. A právě ten, jeho přívod paliva či něco v tomto okruhu mělo být příčinou požáru. Faktem ovšem je, že původní zdroj ani BMW v oficiální tiskové zprávě vydané u příležitosti loňského předání (čtyř kusů i3 a šesti exemplářů elektrického skútru BMW C evolution) nezmiňuje, že by policejní i3 byly vybaveny také spalovacím motorem.

Že to tak není, naznačuje i uvádění dojezdu 130 km v té samé tiskové zprávě, jenže na fotkách jsou také patrná víčka palivové nádrže na přídi, která ryze elektrická verze nemá. Indicie nás tedy přes pochyby vedou spíše k variantě s prodlouženým dojezdem, kde by spalovací motor mohl sehrát v incidentu nemalou roli. Koneckonců, dým se valí zejména z části vozu, kde je pohonná jednotka - stejně jako palivová nádrž - umístěna. Zda ale skutečně šlo o zdroj požáru, to se snad časem dozvíme z vyšetřovací zprávy.

Aktuálně tak jen dodáme, že ačkoliv to zprvu vypadá, že policie má závadu pod kontrolou, dle jednoho z více než výmluvných snímků vůz nakonec celý lehl popelem. O to složitější bude hledání příčiny, což by mohlo trápit zejména policii v Los Angeles. Ta aktuálně převzala do služby hned 100 kusů BMW i3, a to na úkor Tesly Model S...

Italská policie loni převzala hned čtyři exempláře elektromobilu, stejně jako šest kusů elektrického skútru BMW C evolution

Jak málo toho po požáru zbude z BMW i3, jsme viděli loni

Zdroje: YouReporter.it poprvé a podruhé

Petr Prokopec