Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Tato nenápadná Škoda Superb skrývá 380 koní. Je na prodej, i s další zvláštností
25.2.2018 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Do velmi nenápadného balení se rozhodl vměstnat 380 koní první majitel tohoto Superbu Combi. Úpravu neodbyl, moc toho s autem nenajel a teď ho prodává.
Auto s výkonem blížícím se 400 koním není nic tuctového, zvláště má-li jít o kombík střední třídy. Mezí novými vozy s podobným požadavkem uspějete jen u Audi, které vám naservíruje zbrusu novou RS4 Avant (450 koní), nebo u Mercedesu, který vyrábí kombi C63 AMG (i přes 500 koní). Jinde vcelku ostrouháte - takové BMW dělá nanejvýš model 340i Touring (326 koní) a i Audi S4 Avant je o dost níž (354 koní). Navíc jsou to všechno automobily prestižních značek, které budou kde komu trnem v oku - od sousedu po policii.
Pokud tedy po takovém autě toužíte a nápadné balení je na obtíž, musíte si jej stvořit sami. Přesně to napadlo jednoho Nizozemce, který si v roce 2013 pořídil tehdejší Škodu Superb Combi. Z druhé generace vozu chtěl od začátku udělat jakési podomácku vyrobené RS, které automobilka nenabízela a nenabízí. Kupodivu nesáhl po variantě 3,6 V6 FSI, která k něčemu takovému nemá daleko už z továrny, ale po verzi vybavené dvoulitrovým benzinovým turbem.
Na první pohled nesmysl, ale hned na ten druhý pochopitelná věc. I motor 3,6 V6 lze upravovat a vydolovat z něj klidně přes 500 koní, v takovém případě jsou ale nezbytné dramatické modifikace za dramatické ceny. Doplnit V6 přeplňováním bude stát u profíků několik set tisíc a to u pořád relativně dostupné škodovky trochu ztrácí kouzlo. Motor 2,0 TSI už přeplňování má a jeho úpravy na nesrovnatelně vyšší výkony jsou mnohem jednodušší. Navíc samotné auto přijde citelně levnĚji.
Právě po této cestě se tedy majitel vydal, bylo to ale naposledy, kdy „šetřil”. Vůz svěřil firmám JD Engineering a TVS Engineering, které motoru nadělily nové turbo, jiné sací i výfukové potrubí či výkonnější mezichladič stlačeného vzduchu. A protože tento vůz je osazen dvouspojkovým automatem DSG, dopřály mu závodní spojky. Všechno pak okořenil nový software motoru i převodovky a i když s autem jsme nejeli, není těžké věřit prodávajícímu, že úprava byla provedena velmi odborně a auto dokáže s vyšším výkonem krátkodobě i dlouhodobě pracovat bez problémů.
Tím výkonem je 279 kW (380 koní), což je ba Superb Combi pořádná nálož. Auto navíc zůstalo zvnějšku zcela sériové a snad jen poněkud trapné (třebaže tady ne až tak nemístné) nálepky RS naznačují, s čím máte tu čest. Jinak budete muset mít už velmi schopný stroj, aby vám tento kombík neukázal záda.
Zcela sériový zůstal i vnitřek, zaujala nás jen jedna vychytávka - uzamykatelný kryt navigačního systému. Všichni víme, že palubní systémy se ze Superbů II kradly jak na běžícím pásu a omluvte mou neznalosti pokud se z podobné ochrany stalo něco běžného i u nás. Ale sám jsem ji na autě nikdy neviděl, a tak hodnotím pohled na jakousi kopuli se zámkem uprostřed palubky jako docela bizarní.
Majitel toto auto zjevně moc nevyužíval, za necelých 5 let má najeto jen 73 tisíc km. Vypadá navíc perfektně zvenčí i zevnitř a jak jsme zmínili, je na prodej. Nevyjde úplně levně, 26 350 Eur u holandského prodejnce znamená skoro 670 tisíc Kč. Ale kdo vám nabídne nenápadný, 380koňový kombík s obrovským vnitřním prostorem i velmi bohatou výbavou za takové peníze? S ohledem na profesionální úpravu i zjevnou péči majitele to leckdo nemusí považovat za špatnou nabídku...






































Tento nenápadný, tmavě hnědý Superb Combi skrývá ve svých útrobách 380 koní výkonu. A je na prodej
Zdroj: Mobile.de
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nové na MotoForum.cz
- Časový program GP Francie v Le Mans včera 10:00
- Waterloo pro BMW: Miguel Oliveira vážně zraněn – van der Mark pojede místo něho včera 09:00
- MOTO TEST CAMP Soběslav 2026: 120 motocyklů od 26 značek včera 08:00
- Štěpán Zuda s wild card v Mostě 5.5.2026
- Obvinění z dopingu: Byla účast Lukase Maurera v Hengelu poslední? 5.5.2026
Nejnovější články
Tato auta jsou takový propadák, že se je dealerům nedaří prodat nová ani se slevami 1,5 milionu Kč
před 3 hodinami
Jako chudý farmář vyrůstal s plakátem Lamba na zdi, teď odmítl čtvrt miliardy za své Ferrari, „protože s ním přece jezdí”
před 4 hodinami
Typické: Honda prodělala 330 miliard na elektromobilech, teď dusí spalovací modely, aby si vše vydělala zpátky
před 6 hodinami
Týmy Formule 1 kapitulují pod tíhou zmaru, většina z nich souhlasí s návratem motorů V8. Mlčí jen „obvyklí podezřelí”
před 7 hodinami
Končící šéf AMG otočil o 180 stupňů: Sázíme znovu na spalovací auta, nový V8 bude ještě letos, plug-in hybridy končí, říká nyní
před 9 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.07. 17:40 - řidičBOB
- BMW Divize 05.07. 17:15 - pavproch
- Další zajímavá autovidea 05.07. 16:24 - Truck Daškam
- Fiat a vše kolem nich 05.07. 13:15 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.07. 13:14 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 05.07. 12:22 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 05.06. 22:57 - M.Z.
- VZKAZY 05.06. 15:42 - pavproch
