Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Úřady chtějí zakázat Muskovi dál šéfovat Tesle. Akcie firmy zamířily prudce ke dnu
28.9.2018 | Petr Prokopec
Pokud se ptáte, co může krom smrti rozdělit Teslu a Elona Muska, pak máme odpověď. Žaloba americké komise pro cenné papíry chce přesně to a má reálnou šanci uspět.
Na včerejší den Elon Musk rozhodně nebude vzpomínat v dobrém. Americká komise pro cenné papíry (United States Securities and Exchange Comission neboli SEC) totiž ukončila vyšetřování, jenž se týkalo výroků šéfa Tesly na sociálních sítích a které se týkaly možného stažení automobilky z burzy. Musk tak nyní čelí žalobě, která byla podána u federálního soudu v New Yorku a která jej viní z podvodu. A pokud soud rozhodne ve prospěch komise, de facto tím definitivně skončí jeho vláda nad kalifornskou automobilkou.
Nepředbíhejme ale, a pojďme se probrat samotnou žalobou. V té SEC zmiňuje, že Musk „nepravdivě naznačil možné stažení Tesly z burzy za cenu výrazně převyšující její tehdejší hodnotu“. Kromě toho dodal, že „financování pro tuto multimiliardovou transakci bylo zajištěno a jediné, co zbývá, je hlasování akcionářů“. Tím se ale měl dopustit podvodu, neboť podle komise „ani neprodiskutoval, natož aby měl potvrzené klíčové body dohody s potenciálním zdrojem financování”.
SEC však jen u tohoto nezůstává. Zmiňuje totiž rovněž, že Musk ve dnech po 7. srpnu letošního roku, kdy pustil do světa první slova o stažení Tesly z burzy, ještě přiléval oleje do ohně. Na sociálních sítích totiž následně uvedl, že doufá, že všichni investoři zůstanou automobilce věrni, i když již nebude veřejně obchodovatelná. Pokud se k ní ale rozhodnou obrátit zády, mohou své akcie prodat za 420 dolarů (cca 9 300 Kč). To by ale dle jeho slov nemělo nastat.
Podle komise ovšem „věděl a nebo nedbale ignoroval“, že každé z těchto prohlášení je nepravdivé a nebo zavádějící. Ve skutečnosti totiž Musk neměl mít žádné financování zajištěné a potvrzené, zároveň nikterak neověřoval, jestli by investoři skutečně zůstali Tesle věrni po jejím stažení z burzy a tím logicky neměl ani jistou jejich podporu. Zvláště když tito lidé se o onom závěru dozvěděli až z onoho výroku na Twitteru, osobně s nimi Musk nikdy nic neprobíral.
SEC proto tvrdí, že „došlo k záměrnému zmatení a ovlivnění trhu“. Poškozeni tím byli především investoři, a to jak ti loajální vůči automobilce, tak samozřejmě i ti, kteří sázejí na pokles hodnoty jejích akcií. V reakci na Muskovy výroky na sociálních sítích totiž hodnota akcií prudce vystřelila vzhůru o 11 procent oproti předchozímu dnu a dostala se prakticky na dostřel uváděných 420 dolarů. To přitom byla výše, na kterou Tesla nikdy dříve nedosáhla.
Je-li pravda vše, co SEC tvrdí, pak má Musk opravdu velký problém, neboť vyšetřování a žaloba mohou být důvodem, proč Tesla nemůže vydat případnou novou várku akcií, aby si zajistila prostředky svou další činnost. Navíc, pokud soud rozhodne ve prospěch SEC, pak šéf Tesly bude sesazen ze svého ředitelského křesla, neboť komise požaduje i zákaz jeho činnosti v pozici šéfa veřejně obchodovatelných firem. A v neposlední řadě jej může čekat tučná pokuta.
Šéf Tesly momentálně veškerá obvinění odmítá a tvrdí, že jeho životní prioritou je maximální transparentnost a nepodvodné jednání. Uvidíme tedy, zda mu soud dá za pravdu či nikoliv. Zatím se však nezdá, že by v této při měl mnoho šancí na úspěch. Myslí si to i finanční trhy, na nichž po skončení obchodování klesla cena akcií Tesly o 10 procent a dostala se tak nejníže za poslední rok. Jsme zvědavi, co přinese ranní otevření burzy, které nastane v našich odpoledních hodinách.

Propad akcií Tesly po skončení obchodování nejlépe ukazuje, jak moc se věří tomu, že by SEC se svou žalobou neuspěla






Elon Musk si svými komentáři na Twitteru opravdu zavařil, jako šéf firmy může úplně skončit
Bleskovky
Ferrari ukázalo, jak skutečně funguje přelomový interiér jeho poslední novinky. V Golfu by to byla moc fajnová věcička
včera
Cena nejnovějšího Rolls-Roycu je tak šílená, že i pokus prodat jen 100 aut nejváženějším klientům může skončit fiaskem
18.4.2026
Turci nadělili vrcholnému Porsche 911 GT3 RS dvě turba ještě dřív než automobilka, s 884 koňmi se postavilo vrtulníku
17.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Harley-Davidson RIDE: americká značka se připravuje na svoji novou éru včera 09:40
- Bulega stále neporažen 19.4.2026
- WSSP v Assenu kořistí Oettla 19.4.2026
- Bulega vítězem SprintRace 19.4.2026
- Kdo jiný než Bulega 18.4.2026
Nejčtenější články
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
23.3.2026
„Bugatti pro chudé” je podle Hagerty nejrychleji akcelerujícím silničním autem světa, i když stojí míň než průměrné Porsche 911
23.3.2026
Návrat motorů V8 do menších Mercedesů bude obrovské zklamání, to snad automobilka dělá schválně
23.3.2026
Renault oznámil, že ve svých továrnách brzy „zaměstná“ 350 bezhlavých robotů. Lidem prý práci nevezmou
23.3.2026
Číňané vám prodají nové Porsche Panamera kombi, i když s ním samo Porsche už skončilo
23.3.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
