Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Býval nejdelším mostem svého druhu ve státě a jedním z nejdelších na světě. Jeho nevyhovující stav si vyžádal zrod náhrady, původní Most Tappan Zee teď šel definitivně k zemi. Nebo spíše ke dnu.

Původní Tappan Zee Bridge byl konzolový most přemosťující řeku Hudson v jejím nejširším bodě, který se nalézá severně od New Yorku. Projekt byl zhotovený během let 1952 a 1955 a délka 4 881 metrů mu bezpečně stačila na titul nejdelšího mostu ve státě a jednoho z nejdelších říčních mostů světa. Realizace spojnice dvou břehů začala nabírat reálné kontury po korejské válce, základní rozpočet byl nastaven na 81 milionů dolarů (dnes asi 759 milionů USD, 17 miliard Kč) a plánovanou životnost architekti stanovili pouze na půl století.

Příliš se nemýlili. Narůstající počet automobilů ve vlastnictví Američanů postupně vedl k rozkladu poddimenzované kostry a od přelomu tisíciletí se most začal regulérně rozpadat. Lidé mu začali přezdívat „most zadrž dech”, neboť konstrukce byla schopna odolávat v průměru 140 tisícům aut denně stále méně.

Obavy o bezpečí lidí spojené s přetížením a vyššími náklady na údržbu stupňovaly diskuse na téma řešení vzniklé situace. Východiskem bylo postavení nového mostu jen několik metrů severně od vysloužilého předchůdce. Moderní čtyřproudové přemostění v ceně 3,98 miliardy USD (89 miliard Kč) bylo byla otevřeno v létě 2018.

Po převedení dopravy jiným směrem demoliční čety dostaly za úkol vymyslet způsob jak odstranit chátrající torzo dřívějšího mostu. Došlo tedy na řízený odstřel, který se stal atraktivní podívanou. Výbuch pod kontrolou odborné firmy sledovaly živě tisíce lidí. Krajní konzola padla přímo do řeky a zůstal jen čistý výhled na nový závěsný most, který nese dále zavedené jméno Tappan Zee Bridge.

Po více jak 60 letech služby ale musel ustoupit modernímu nástupci

Původní konstrukce byla tento týden definitivně zničena řízeným odstřelem

Zdroj: NJ.com@Youtube

Mirek Mazal