Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Některá auta se tváří, že pod svými kapotami mají motory závodních aut. Ve většině případů to není pravda, jeden skutečně závodní motor je ale teď na prodej.

Jistě to znáte - koupili jste si „sotva zajetou” Fabii HTP se 120 tisíci na tachometru, ve skutečnosti ale měla o 300 tisíc víc a záhy motor odešel do věčných lovišť. Dalo by se ho nahradit stejnou jednotkou, jenže to je opět sázka do loterie. A třeba vám také začal chybět výkon.

Anebo jste, podobně jako Tyler Hoover, zadřeli motor u své 911 a za osmiválec ho měnit nechcete. Chcete udělat něco ještě mnohem šílenějšího. Tak co třeba atmosférický desetiválec z Formule 1? Vždyť se vám „ef-jedničky” v 90. letech tak líbily, tak proč to nezkusit?

Oba tyto scénáře jsou dost nepravděpodobné. Na místo tříválce HTP se V10 Mugen-Honda MF-351 nejspíše nevejde a do zádě 911 byste ji také montovali asi dost složitě. Navíc tohle není motor, se kterým by se dalo běžně jezdit za akceptovatelných provozních nákladů, motory F1 byly v 90. letech nebyly stavěny zrovna na celou sezónu. Ale kde je vůle a trocha odvahy...

Motor, který si můžete prohlédnout na fotkách, je na každý pád na prodej. Nabízen je v Itálii za 10 tisíc Eur, tedy asi 257 tisíc korun. Je to kousek z let 1993 a 1994, kdy motory Mugen-Honda používaly týmy Footwork a Lotus F1 a kdy měly tyto jednotky výkon okolo 700 koní.

Jestli vám tento motor k něčemu bude, je samozřejmě otázkou. Ale ať už se vám zrovna honí hlavou myšlenky na jeho zástavbu do čehokoli, držíme vám palce. Jakékoli silniční auto, které se kolem davů prožene za zvuku ječícího motoru F1 z „dob atmosférických”, jistě sklidí zasloužený obdiv...

Zdroj: Race Cars Direct

Marek Bednář