Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Zahraniční média říkají, že nová Škoda Kamiq je možná nejlepší malé SUV světa
25.8.2019 | Petr Miler
Škoda dosud v tomto segmentu nikdy nic nenabízela, přesto první recenze naznačují, že hned se svou prvotinou vystřelila na vrchol třídy.
Z kroků české automobilky v poslední době by se mohlo zdát, že to S ve zkratce SUV značí Skoda, nebo bychom tomuto segmentu rovnou mohli začít říkat ŠUV. I když ještě před pár léty nabízela zákazníkům jen trochu nemastný-neslaný model Yeti, dnes má v nabídce Kodiaq, Karoq a Kamiq, a to se bavíme jen o Evropě. V Číně nabízí SUV ještě více a na trh se ženou další.
My dnes ale zůstaneme u evropské Kamiqu, který se právě dostává do prodeje a venku jsou i první recenze zahraničních médií. A jakkoli by se s ohledem na okolnosti (Kamiq je první malé SUV Škody, jen s předním pohonem a malými motory to vlastně ani není moc SUV, jeho design není vnímán bůhvíjak pozitivně a tato část trhu přetéká konkurenty) dalo čekat spíše chladné přijetí, děje se pravý opak. Na adresu Kamiqu opakovaně zaznělo, že jde hned o jedno z nejlepších, ne-li vůbec nejlepší auto svého druhu, což je možná i pro českou značku příjemné překvapení.
Za všechny recenze vám detailně přiblížíme tu britského What Caru?, která relativně stručně jmenuje vše důležité. Britové se ptají, jestli nejde o nejlepší malé SUV na světě a byť vzhledem k absenci domácích cen nedávají jasnou odpověď, v mnoha ohledech řadí Kamiq hodně vysoko.
Will Nightingale hned zkraje konstatuje, že ačkoli jde o nejmenší SUV Škody, jde o jedno z největších aut ve svém segmentu, což má řadu dále jmenovaných dopadů. Design příliš nekomentuje krom toho, že jsme od českého výrobce byli zvyklí na méně extravagantní kreace. Kvituje ovšem LED světla s postupně se rozsvěcujícími blinkry, což od Škody není nic převratně nového, v tak nízkém segmentu jsou ale „dynamické blikače” stále raritou. Za vzhledově pozitivní označuje i nápis Škoda mezi světly místo dosavadního loga, byť to už dnes nic výjimečného není.
Pochopitelně, škodovka si ve světě udělala jméno rozličnými chytrými vychytávkami a v Kamiqu opět nechybí - ochrana hran dveří před odřením, deštník ve dveřích, chytré nalévání kapaliny ostřikovače, baterka v kufru nebo záplava odkládacích prostor v kabině, to všechno tu je. Zrovna interiér, ale nedostává pozitivní body jen za to.
Wil konstatuje, že vnitřek je paradoxně citelně kvalitnější než u spřízněného VW T-Cross, když používá měkčené materiály třeba i na vrchních částech palubky a výplní dveří. Lacině prý působí jen obložení palubky, naopak znovu na vrchol automobilka míří díky infotainmentu s velkým, až 9,2" displejem a virtuálním kokpitem, který umí v podstatě to samé, co třeba v Audi.
Velmi vysoké známky pak auto dostává za prostornost. Oproti zmíněnému T-Crossu má delší rozvor a díky němu mnohem více vnitřního prostoru, hlavně pak vzadu. Kolena i hlava dospělého si tu mohou hovět a auto myslící nejvíce na cestující vzadu se pozná i jinak - třeba nabídkou v této třídě vzácného vyhřívání zadních sedaček. Že má auto relativně velký kufr (400 až 1 395 l) byste asi čekali, jsou tu ale i jiné vychytávky - standardní střešní ližiny, příplatkové dopředu sklopné sedadla spolujezdce nebo v této třídě znovu neobvyklé elektrické víko kufru berou body navíc.
Pokud jde o jízdu, Will si úplně nelibuje nad jistým neklidem podvozku, vyzkoušel ale jen verze se sportovní, o 10 mm sníženo a tvrdší variantou zavěšení. Zda se ta standardní bude v tomto směru lepší, se uvidí. Jinak ale chválí, jak se auto dobře ovládá, jak padne do ruky, snadno se zachází se spojkou i řazením. Horší to bude se základním motorem, jen 95koňovým tříválcem a my bychom se vyhnuli je i jeho silnější verzi se 115 koňmi. Nejlepší volbou bude čtyřválec 1,5 TSI se 150 koňmi (stovka za 8,3 sekundy naznačuje už velmi slušnou dynamiku), alternativa v podobě dieselu 1,6 TDI se 115 koňmi stále existuje, Brit v ní ale velký smysl nevidí.
Závěrečné hodnocení je nadmíru pozitivní - Kamiq je prý brilantní malé SUV, lepší než VW T-Cross. A byť o finálním verdiktu rozhodne britská cena, pravděpodobně se prý díváme na nejlepší malé SUV světa - kdo by to od prvotiny značky v segmentu čekal...





































Škoda Kamiq předvádí v prvních testech řadu svých tradičních předností a žádné vyslovené chyby, i podle britského What Caru? míří na vrchol
Zdroje: zahraniční média, What Car?@Youtube
Bleskovky
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
včera
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Nejnovější články
VW potají nacpal motor W16 do Lamborghini Diablo, tehdy nikdo nemohl netušit, proč to dělá
před 4 hodinami
Automobilka, do které VW nasypal 14 miliard, teď začíná v Evropě prodávat levnější konkurenty jeho vlastních aut
před 5 hodinami
Maserati začalo na své elektrické propadáky nabízet slevy, jaké svět ještě neviděl, za cenu jednoho auta můžete mít dvě
před 7 hodinami
Jen jedna automobilka mohla za rok 2025 prodat historicky rekordní počet aut. Elektromobily se na tom podílely z 1,7 procenta
před 8 hodinami
Asi nejkrásnější francouzské auto posledních dekád se dá pořád koupit nejeté, nádherné a v téměř dokonalé specifikaci
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Elektromobily a vse kolem nich 01.31. 18:35 - HondaMan
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 01.31. 14:31 - pavproch
- BMW Divize 01.31. 11:53 - pavproch
- Rychlodotazy 01.31. 00:15 - Kavis
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.30. 18:44 - Truck Daškam
- Fiat a vše kolem nich 01.30. 17:03 - pavproch
- Onboard videa 01.30. 15:24 - řidičBOB
- Detektory policejních radarů 01.30. 13:45 - řidičBOB
