Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Na vše se lze dívat z různých úhlů pohled. Zatímco o reálných prodejích Tesla Motors v prvním kvartálu panují pochybnosti, sama firma vidí věc jinak.

Už víme, co bylo oblíbeným filmem Elona Muska v jeho mládí. Muselo jít o známý Life of Brian od skupiny Monty Python, který končí neméně známou písní Always Look on the Bright Side of Life neboli, volně přeloženo, Život vždy berte z té lepší stránky. Ve snímku si tato slova notuje pár ukřižovaných jedinců a podobně věrohodně působí prohlášení firmy Tesla Motors o tom, že za první tři měsíce letošního roku v USA v prodejích překonala Audi, BMW, Mercedes a dokonce i Lexus. Nesmysl? Jak se to vezme.

Úplně na vodě prohlášení firmy pochopitelně nestojí, jen se zaměřuje na dílčí trh luxusních sedanů, za který svůj Model S považuje. Jestli je to správné zatřídění, nebo nikoli, nevíme, ale to teď ani není tím nejpodstatnějším. Zpráva každopádně říká, že kalifornská miniautomobilka byla v tomto segmentu úspěšnější než německo-japonské kvarteto gigantů, když prodala 4 750 vozů zatímco Audi A8 si získalo jen 1 462 zákazníků, BMW řady sedm 2 338 klientů, Lexus LS oslovil 2 860 zájemců a Mercedes třídy S si připsal 3 077 prodejů. Jediným úspěšnějším vozem lak měl být Cadillac XTS se 7 130 prodejními zářezy. Takže je to pravda? Čistě z hlediska statistiky ano, pár větších „ale” by se ovšem našlo.

Na místě Tesly bychom asi raději potichu šoupali nohama, ale to už zkrátka není její styl. Nedávno se totiž provalilo, že oněch 4 750 prodejů bylo dosaženo po výslovném žádání zákazníků o platbu předem, a tak v prodejích jsou započítány i vozy, které zřejmě ještě vůbec nevznikly. Zmíněný článek pak odhaluje i to, že onen superúspěch s téměř 5 000 prodeji znamená také zrušení nebo minimálně aktuální nevyřízení dalších 10 000 předchozích objednávek a to samo o sobě poukazuje na třetí faktor s otazníkem na konci. Tesla roky sbírala objednávky na auta, která pak (více nebo méně reálně) dodala zákazníkům během jediného kvartálu. A to je trochu odlišná situace než průběžný prodej často i mnoho let starých vozů (Mercedes S letos skončí). Uvidíme, jaká bude situace za rok nebo za dva.

Bylo by možné dodat i fakt, že třeba prodeje A8 v USA tvoří v celkovém odbytu ani Audi ne jedno procento, jednu věc ale Tesle tak jako tak upřít nelze - schopnost donekonečna oblbovat investory průhlednými lžemi. Pokolikáté už firma něco prohlašuje a pokolikáté už se ukázalo, že to „není tak docela pravda”? Cena jejích akcií přesto dále stoupá a to nakonec Muskovi a spol. stačí. Na ničem jiném totiž udržitelnost jejich jinak velmi ztrátového byznysu nestála a dosud nestojí...

Petr Miler