Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Některá auta jsou v testech hodnocena lépe, jiná hůře. A pak jsou tu taková, která jsou hodnocena nejhůře ze všech. Toto je pětice právě takových.

Při výběru nového automobilu dochází ke zvažování mnoha faktorů. Sice se najdou tací, co si mohou dovolit střídat auta jako košile, pro většinu z nás to ale je zásadní volba, která nějakým způsobem ovlivní náš život po několik dalších let. Je tak nanejvýš žádoucí nešlápnout při výběru úplně vedle a auto mít jako věc, která nám zpříjemní řadu každodenních činností, nikoli naopak.

Docílit toho lze různými způsoby. Ideální by bylo poznat všechna auta na trhu na vlastní kůži a rozhodnout se jen podle sebe, jenže to není reálné. Dobrým vodítkem bývají rozličné testy novinářů, jenže i ty jsou pochopitelně subjektivní a více než co jiného reflektují názor jediného, třebaže obvykle zkušeného člověka. Pak je tu ale ještě pár organizací, které se na základě vlastních, více či méně objektivních zjištění a poznatků od současných majitelů snaží zjistit, které auto je opravdu povedené a které nikoli.

Jednou z důvěryhodných je Consumer Reports (CR), která aktuálně sestavila seznam vozů, kterým je radno se při koupi nového automobilu vyhnout obloukem. Celkem pět nejhorších strojů propadlo jak ve vlastních testech CR, tak u majitelů a jsou v žebříčcích organizace na chvostech svých tříd. Je možné, že některý kus z pětice nedoporučených vzbudí vášně, ale CR není malá organizace. A se svým rozpočtem okolo 25 milionů USD (zhruba 516 milionů Kč) od přispěvatelů vyčleněným jen na testy si může dovolit zkoumat opravdu vše a opravdu důkladně...

Nejhorší nová auta pro rok 2018 podle Consumer Reports

1. Jeep Compass

Menší SUV jsou dnes módní záležitostí a spoustě lidí se líbí už jen proto. I v této třídě se jistě najdou dobrá auta, proti kterým nelze nic namítat, druhá generace Jeepu Compass to ale není. CR tvrdí, že v tomto segmentu není nic horšího a dvakrát na pozoru je třeba se mít před exempláři vyrobenými v Indii, které jsou nabízené i na jiných než na tamním trhu.

2. Jeep Wrangler

Větší a schopnější kolega Compassu zvládne překonat i velmi náročný terén, CR ale o svých kvalitách nepřesvědčil. Kritizován je mj. vnitřní prostor a jeho uspořádání a organizace radí se končící řadě s interním označením JK z let 2007-2018 vyhnout. Spásou budiž, že nový Wrangler už je na světě, bude ale chvíli trvat, než se začne prodávat i u nás.

3. Cadillac Escalade

Jako nejhorší luxusní SUV dopadlo oblíbené vozidlo hip hopových hudebníků. Recenze velkému korábu vytýkaly hlavně nedostatek pohodlí a stísněný interiér ve třetí řadě sedadel. Technická stránka také nedokázala naplnit definici spolehlivosti. Ostatní rivalové jsou na tom lépe.

4. Lexus IS300

Mezi vybavenými sedany střední třídy na chvostu skončil Lexis IS300. Paradoxně není špatným vozem, ale má problém s tím, že není tak pohodlný, moderní a dynamický jako jeho konkurenti. Za svou cenu nenabídne efektivitu podobnou například Jaguaru XE, BMW 3, Mercedesu C, nebo Audi A4.

5. Fiat 500L

Obézní Fiat by neměl zvítězit ve výběru kandidátů na nové auto obezřetného zákazníka. Consumer Reports varuje před špatným chováním podvozku, nepříjemným posedem a nepohodlnými sedačkami. Pětistovka s nadváhou rovněž propadla v nárazových testech IIHS, kde zkušební figuríny dostaly na frak. Neboduje nakonec ani u zákazníků - v USA jde o jedno z nejhůře prodávaných aut vůbec...

Zdroj: Consumer Reports

Mirek Mazal