Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi ukázalo v praxi „nejlepší autopilot na světě”. Nic zázračného nepředvedl (video)
22.9.2017 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Audi říká, že pokud jde o autonomní řízení, na světě neexistuje lepší řešení než AI Traffic Jam Pilot. Bezpečné asi je, ale omezuje ho velká spousta limitů.
Zakrátko zamíří do prodeje nová generace Audi A8. Čili vůbec první produkční vůz na světě, který se chlubí autonomním řízením úrovně SAE3, tedy alespoň na základě tvrzení německé automobilky. Ta pak momentálně rozjela i první kolo mezinárodních testů, díky čemuž si mohou vlajkovou loď čtyř kruhů vyzkoušet novináři ze všech koutů světa. Na přetřes se logicky dostává i ono autonomní řízení, celá věc má ovšem jeden háček - Audi zatím k „neřízení” nikoho nepustí, ne v běžném provozu.
Důvod je samozřejmě prostý a leží v existující legislativě. Tu ovšem technologie překračuje, proto muselo Audi v rámci vývoje požádat o výjimku z pravidel. Stejný krok chce ostatně učinit do budoucna také ve prospěch řidičů, ti ale zatím musí plně dodržovat zásady bezpečnosti provozu. Technologii pojmenovanou AI Traffic Jam Pilot tak nemohou využít naplno, pročež se nemůžeme divit Audi, že ji svěřuje pouze proškoleným specialistům.
Jedním z nich je i Stefan Rietdorf, který se rovněž podílel na vývoji autonomního řízení. Během takřka sedmiminutového videa tak mohl nejen pustit volant z rukou, ale především osvětlit, kterak systém funguje. Některé informace jsou ovšem překvapivé, neboť je samočinný provoz Audi mnohem více omezen než v případě Tesly. To je na jednu stranu dobře, jistě za tím stojí snaha o maximální bezpečí, která Tesla vlastní není. Postačí ale takto omezený systém zákazníkům?
Rietdorf totiž přesně definoval situace, při kterých lze technologii aktivovat. V prvé řadě tak musíte být na dálnici či vozovce s vícero pruhy. Zároveň vás od protijedoucí dopravy musí oddělovat pevná přepážka, tedy třeba ona středová betonová svodidla. Je také třeba přehledného značení na samotné komunikaci, navíc systém musí detekovat kolonu nejen před vámi, ale i vedle vás. Jinak vám zkrátka předá kontrolu nad vozem zpět.
Že nejde jen o plané hrozby, je rovněž vidět na videu. Rietdorf je totiž systémem vyzván, aby se opětovně chopil volantu. Za vším přitom tkví snaha systému eliminovat jakékoliv riziko - to ovšem tentokráte vzniklo jen proto, že se v sousedním pruhu vytvořila mezi vozy větší mezera. Technologie tak nejspíše vyhodnotila, že kolona již přestává být soustavnou a tudíž vás čeká „dynamická jízda” dle specifikace SAE, kterou již systém nezvládá resp. zvládat nemá.
Pomalu tedy můžeme říci, že AI Traffic Jam Pilot je spíše jen pokročilejším adaptivním tempomatem než tou nejpropracovanější technologií autonomního řízení, jenž by aktuálně měla být k mání. Vidět to ale samozřejmě můžete i jinak, diskuzní ring je proto zcela volný. My přitom závěrem jen dodáme, že předání kontroly řidiči se neodehrává náhle, podle Rietdorfa máte na vše poměrně velkorysých 10 sekund.
Audi předvedlo technologii AI Traffic Jam Pilot, jíž se chlubí nová A8. Zákazníkům však budou spouštěny jednotlivé funkce postupně na základě legislativy
Zdroje: Audi, Slashgear
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kim Čong-un skutečně přešel z Mercedesů na ruský Aurus, auto přímo od Putina poprvé vyvětral před kamerami
17.3.2024 - Jak to vypadá uvnitř pneumatiky za jízdy? Kamera v ní umístěná vám ukáže, co běžně není možné spatřit
16.3.2024 - Jak moc skutečně vydrží Cybertruck Tesly? Nadšenci po něm začali házet koule i střílet z pistolí a pušek
15.3.2024
Nejčtenější články
- Faceliftovaný VW Golf 8 odhalil své první ceny, edice k 50. narozeninám je velké zklamání
17.2.2024 - Dacia Niagara: Splněný sen zahrádkářů se začíná stávat realitou, impuls přišel z opačného konce světa
18.2.2024 - Šéf Fordu už lituje někdejší sázky na elektromobily. „Už nechci žádné pitomé vize,” říká, pochopil, že Tesla je jen jedna
18.2.2024 - Revoluční diesel na benzin od Mazdy upadá v zapomnění, Japonci to zas jednou vzali za špatný konec
18.2.2024 - Konkurent Octavie od Dacie už se rýsuje, Rumuni chtějí Škodou zanedbávané zákazníky získat se vší vážností
18.2.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva - Získejte unikátní hodinky STI ve sbírce na pomoc dětským domovům
tisková zpráva