Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto

Trojnásobný mistr F1 a jedna z jejích legend je v případě silničních aut spojován hlavně s Hondou NSX. V roce 1986 ale osedlal něco úplně jiného.

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto

13.5.2018 | Mirek Mazal | Přidat příspěvek

Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Trojnásobný mistr F1 a jedna z jejích legend je v případě silničních aut spojován hlavně s Hondou NSX. V roce 1986 ale osedlal něco úplně jiného.

Dnes jde o už tradiční součást seriálu velkých cen Formule 1, ne každý si ale vzpomene, že první závod „ef-jedniček” zažil Hungaroring až v roce 1986 coby projev snahy Bernieho Ecclestona dostat špičkové automobilové závodění za železnou oponu. Byl u toho i tehdy šestadvacetiletý Ayrton Senna, už respektovaný, avšak zdaleka ne tak slavný pilot týmu Lotus. V závodě nestačil na vítězného Nelsona Piqueta a brazilskému závodníkovi nepomohla ani svérázná předstartovní obhlídka okruhu.

Senna neponechal nic náhodě a i pro něj tehdy novou trať před závodním víkendem důkladně studoval. Památné oficiální záběry jej zachycují při teoretickém studiu trati, méně už se ví, že si Ayrton předem stihl všechny zatáčky i projet. Učinil tak v zapůjčeném voze a tehdy jistě netušil, že se o tomto aktu bude mluvit i dekády po jeho smrti.

Když totiž Senna poprosil o půjčení nějakého automobilu, aby si mohl cvičně obkroužit trať, byl mu nabídnut VAZ 2101. Jsme v Maďarsku roku 1986, takže šlo o jedno z nejlepších aut, které tam tehdy bylo k dispozici, podobně jako u nás. Senna nepohrdl, vydal se na kontrolu okruhu a právě v té chvíli vznikla nezapomenutelná fotografie legendy F1 za volantem sovětské Lady. Snímek prozíravě zachytil Zsolt Mitrovics, člen technického zázemí podél závodiště.

Řidičská hvězda světového formátu pochopitelně neměla problém starší VAZ krotit a stroj dovezla bezpečně do cíle. Je škoda, že tehdy nepružné firmy socialistického bloku nebyly s to využít podobných příležitostí k vlastní propagaci, i o pár let později by jistě na západě zaujalo, že si mohou v dealerstvích Lady koupit vůz, který svého času osedlal sám Ayrton Senna. Co si o samotné Ladě myslel, dobové prameny nezmiňují, pro něj jistě neobvyklé auto jej ale jistě mohlo okouzlit podobně jako později Jensona Buttona tamtéž.

Tuto událost vzpomínáme i proto, že letos v květnu uplynulo 24 let od Sennovy tragické nehody v Imole, po níž jednou pro vždy opustil tento svět. Vzpomínky na něj nám zůstanou navždy a ne nutně jen na jeho sportovní úspěchy - jeho projížďka v Ladě v roce 1986 patří mezi ty zbylé, které si též zaslouží pozornost...


Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 1 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 01Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 2 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 02Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 3 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 03Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 4 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 04Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 5 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 05Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 6 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 06Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 7 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 07Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 8 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 08Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 9 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 09Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 10 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 10Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 11 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 11Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 12 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 12Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 13 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 13Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 14 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 15Ayrton Senna si v roce 1986 chtěl projet nový okruh v Maďarsku. Podívejte se, co mu půjčili za auto - 15 - Ayrton Senna za volantem VAZ 2101 16
Takhle to vypadalo na první Velké ceně Maďarska v roce 1986. Ayrton Senna tehdy jezdící ještě za Lotus si po teoretickém studiu trati okruh ještě před závodním víkendem projel v dobové Ladě

Zdroj: Drive Tribe

Mirek Mazal

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.

Živá témata na fóru

zobrazit vše