Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Osmiválcové kupé i kabriolet lze osadit kromě černých doplňků třeba červeným splitterem, bočními prahy a zadním difuzorem. Výkon se nemění.

Těsně před Vánoci Bentley přichází s novou speciální edicí. Její název Black Edition je přitom poněkud zavádějící, neboť jak kupé, tak i kabriolet Continental GT V8 S mohou při volbě této specifikace hrát barvami. V černé jsou tedy nakonec vyvedeny pouze některé doplňky jako třeba výplň čelní masky, rámečky oken či sedmipaprsková 21palcová litá kola.

Mimo to si zákazníci mohou vybrat, zda touží po černě nebo červeně lakovaných brzdových třmenech. Selekce se pak týká i čelního splitteru, bočních prahů a zadního difuzoru, jenž jsou vyvedeny ve čtyřech kontrastních odstínech (Beluga, St. James‘ Red, Hallmark a Cyber Yellow). Souběžně se zatmavením krytů světel ale venkovní přerod končí.

V případě interiéru můžeme zmínit především příchod sedadel GT Design z produkce zakázkové divize Mulliner, kromě toho barva některých částí čalounění či dekorů reflektuje venkovní volbu. Tím jsme se ale dostali skutečně na úplný konec změn, pod kapotou čtyřlitrový osmiválec i nadále produkuje 528 koní a 680 Nm točivého momentu.

V kombinaci se standardní osmistupňovou automatickou převodovkou ZF se kupé rozjede s tímto výkonem z klidu na stovku za 4,5 sekundy při cestě za nejvyšší rychlostí 309 km/h. Kabriolet je v obou disciplínách o chlub horší, platit za něj ovšem budete více. Přesné ceny ale Bentley prozatím do placu nedalo.

Petr Prokopec