Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Bertone ještě žije, investora může hledat až do konce dubna
30.3.2014 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Situace italského studia je kritická, nikoli však beznadějná. Firma má ještě měsíc na to, aby našla investora schopného dát za ní jako za celek částku přijatelnou pro věřitele.
Že situace firmy Bertone Stile, tedy designérské části firmy, která vznikla po bankrotu původní společnosti oddělením výrobního procesu (Carrozzeria Bertone, vše převzal Fiat) a stylistických aktivit (Bertone Stile, vlastněná stále z 50 procent dědici Giovanniho Bertone), není zrovna růžová, nepatří mezi nové informace. Už loni jsme psali, že nemá ani na výplaty a v režimu ochrany před věřiteli hledá strategického investora. Nedávno jsme ale přidali zprávu kolegů z britského Autocaru, že tato snaha skončila nezdarem a tečku za příběhem slavného italského studia napíše jen rozprodání jeho zbylého majetku, z nějž budou uspokojeny nároky věřitelů.
Zpráva Britů ale posléze z webu zmizela, aby se později objevila v jiné podobě. A není divu, realita je trochu jiná. Tento týden přispěchal s oficiálním prohlášením přímo zástupce Bertone Stile a vše uvedl na pravou míru - přiznal tedy, že firma vyhlásila bankrot a její osud už není tak docela v rukou současných vlastníků, soud ale o jejím osudu rozhodne až ke konci dubna. Do té doby se bude snažit najít investora, který zbytky společnosti převezme za větší částku, než jaká by mohla „kápnout” z pouhého rozprodeje vesměs hmotných aktiv. Zájem prý je - nejmenovaná turecká společnost chce Bertone převzít za částku okolo 55 milionů Kč, choutky prý má i více italských subjektů.
Jak vše dopadne, je tedy zatím nejasné, na každý pád by byla škoda, kdyby Bertone, existující od roku 1912 a mající na svědomí řadu designově úchvatných aut, zcela zmizela z povrchu zemského. Pár uplatnitelných nápadů se snad v hlavách jejích majitelů a designérů snad ještě nachází...



























Koncept Lamborghini Marzal už se nachází v rukou některého ze sběratelů, kterým byly právě podobné Bertoneho studie prodány při dřívějších ekonomických potížích firmy. Teď už jde o holý život celé společnosti....
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Cristiano Ronaldo si nechal postavit nejdražší Mercedes třídy G na světě, už z barev je jasné, čemu se klaní
včera
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
4.5.2026
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
2.5.2026
Nejnovější články
Hyundai se blíží vrcholu absurdity, jeho další elektromobily budou jen špatnou emulací spalovacích aut
před hodinou
BMW nabídne 1000koňovou elektrickou M3 za cenu spalovací verze s polovičním výkonem a čeká, že tím někoho dojme. Dojme?
před 7 hodinami
Nesmrtelná postava automobilového byznysu je zpátky. S třikrát zkrachovalou značkou to zkusí počtvrté a o elektřině nechce slyšet
před 9 hodinami
Tato volitelná výbava zdarma udělá z vašeho nového BMW M3 kombi nenapadného bijce téměř všeho a všech
před 10 hodinami
Do Formule 1 se vrátí motory V8, říká šéf FIA. A nebude o tom s nikým diskutovat, současný trapný „Mario Karting” skončí
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
