Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
BMW i8 2014: unikla sériová podoba zevnějšku i interiéru, s konceptem sdílí jen siluetu
3.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Sportovní hybrid se prozatím ukazuje jen na dvou fotkách. V kombinaci s dříve zveřejněnou technikou ale již o BMW i8 víme prakticky vše.
Tak tu konečně máme to, po čem jste toužili. A ne, teď opravdu nemáme na mysli sériovou podobu hybridního sporťáku z Mnichova, ale způsob, jakým se fotografie dostaly na světlo světa. Samotná automobilka s tím opravdu nemá co do činění, pročež můžeme zas jednou použít slovo „únik“, na které se mnozí již stali alergickými. Bohužel, jen pár dní před zahájením autosalonu ve Frankfurtu se ale s ničím jiným než se stále častějšími úniky počítat nedá.
Jen jednomu slovu se ale věnovat nebudeme, proto pojďme rovnou na podobu BMW i8. Ta sice na první pohled připomíná koncept opravdu výraznou měrou, drobné nuance ovšem najdeme všude od přídě až po záď. Čelní nárazník je tak vystouplejší, kola nyní dokážou propustit trochu vzduchu a vzhůru výklopné dveře již nezasahují až do blatníků. Prosklené jsou navíc pouze v oblasti oken, na rozsáhlý skleněný panel odhalující celou postavu řidiče tak můžete zapomenout.
Interiér pak do značné míry připomíná běžné sériové modely BMW, o unikátní prvky ovšem není nouze. Stačí jen mrknout na sedadla, jejichž část čalounění imituje karbonové vlákno. Tedy materiál, kterého mnichovská automobilka využívala ke stavbě vozu hojnou měrou. Plně digitální přístrojový štít podsvícený modrou barvou, jež u BMW symbolizuje efektivitu a alternativní pohon, pak také jinde nenajdete.
Shodné jsou ale naopak prvky jako ovládání iDrive nebo středový displej, o celé řadě dalších detailů ani nemluvě. Jejich rozbor si ale ponecháme až na oficiální představení, během kterého budeme mít k dispozici nejen kompletní fotogalerii, ale také veškeré technické údaje. I když v tomto směru asi BMW mnoho nového nepředstaví. Náš samostatný článek srovnávající hybridní model i8 s Porsche 911 Carrera 4S byl přeci jen poměrně obsáhlý.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013.


Sériové BMW i8 se od konceptu liší v mnoha ohledech. Např. jeho výklopné dveře nesahají až do blatníků
Foto: Autowp.ru
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Sériové silniční auto se poprvé v historii rozjelo na 400 metrech na víc než 300 km/h. Dlouze mrkněte a neuvidíte nic
včera
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
včera
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Znovuzrozená Alpina odhalila svou budoucnost i první auto. Přeskakuje elektrický omyl, vrací se k V8
18.5.2026
Nissan prodělal dalších 70 miliard za rok a řeže, kde se dá. Teď ale slibuje, že už se úplně napravil
18.5.2026
Prodeje nových Volkswagenů v Rusku za první čtyři měsíce letošního roku vzrostly o 268 procent
19.5.2026
BMW postavilo úžasnou lehkou M3 CS s manuálním řazením a pohonem zadních kol, vám ji ale neprodá
19.5.2026
Mercedes si i ve své současné situaci troufá vybírat, komu prodá některá svá auta. Pokládá nepříjemné otázky
19.5.2026
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 06.16. 15:09 - pavproch
- Škoda Auto obecně 06.16. 14:41 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 06.16. 14:36 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 06.16. 12:12 - mattonecz
- IT poradna 06.16. 10:40 - pavproch
- Onboard videa 06.15. 20:54 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 06.15. 08:29 - řidičBOB
- Rychlodotazy 06.14. 19:44 - jerry
