Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

BMW má průšvih jako hrom. Na snad největších klenotech jeho nabídky začala zlobit olejová čerpadla a žádá majitele, aby s nimi raději vůbec nejezdili.

Předně tedy nevíme, zda se tento problém týká i M5 F10 a M6 F12 resp. F13 prodaných v Evropě, neboť jako první o této nepříjemné kauze informovalo americké zastoupení automobilky a od místního dovozce v tuto chvíli více nezjistíme. Ale vzhledem k tomu, že všechna eMka pro celý svět sjíždějí z jediné linky a BMW v USA v tuto chvíli zcela zastavilo prodeje obou modelů pochybujeme, že by se jednalo jen o omezenou sérii aut určených pro export. Co ale víme je, že jde pouze o auta vyrobená mezi červencem a zářím letošního roku a v Americe se věc dotýká asi 700 zákazníků. V Evropě by pak mohlo jít o podobné číslo v řádu stovek - pokud je vaše M5 nebo M6 starší, problém by se vás týkat neměl. Přesto radíme obezřetnost.

A o co přesně jde? Vozy vyrobené ve zmíněném časovém rozmezí byly osazeny vadným olejovým čerpadlem. Pro motor se jedná o „orgán” podobně důležitý jako srdce v těle člověka - pokud přestane pracovat, přestane fungovat i celé mazání motoru a to pro jednotku znamená prakticky okamžité fatální škody. BMW informuje, že se hřídel čerpadla může zcela oddělit od jeho rotoru, jde tedy o závažný mechanický problém, který má okamžité následky.

Mnichovská automobilka s ohledem na zjištěné obeslala americké dealery s tím, aby informovali své zákazníky a požádali je, aby s nimi pokud možno vůbec nevyjížděli. Počátkem října pak budou jednotliví zákazníci přímo informováni o svolávací akci, která díl vymění. Podle informací BMW samotná oprava potrvá pouze 2,5 hodiny, nicméně první zprávy od zákazníků hovoří o tom, že dealeři již majitelům nabídli převoz aut do servisu (pochopitelně ne po vlastní ose...) s tím, že s ohledem na zatím neznámý další postup (zpráva BMW výslovně zakazuje dealerům objednávat patřičný náhradní díl) si řešení vyžádá „týdny”.

V tuto chvíli v USA také platí také zmíněné zastavení prodejů. Jak dlouho tato situace potrvá, to zatím nevíme, pro nás ale zřejmě nebude příliš relevantní. V Americe se prodávají hlavně nová auta ze skladů, v Evropě se spíše objednávají a nepředpokládáme, že by vám dnes BMW neslíbilo třeba vánoční dodání M5, pokud si ji budete přát. Skladovku z července bychom ale raději nebrali...

Buď jak buď, do přísunu dalších informací si můžete přečíst třeba náš test BMW M5 F10. Bez ohledu na aktuální problémy s „krevním oběhem” je to pozoruhodné auto.

Pro BMW je to samozřejmě velmi nepříjemná situace. U nás už se nová M5 nějakou chvíli prodává, v USA je to ale u dealerů stále žhavá novinka a podobný průšvih ji na renomé nepřidá

Zdroj: M5 Post

Petr Miler