Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Caterham slaví čtyřicátiny, paket „40 years of Caterham“ rozdává zadarmo
24.5.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Když budete rychlí, dostanete od Caterhamu dárek. Jinak musíte za jinou kamufláž, luxusnější interiér, 15palcová kola či speciální klíč zaplatit.
Automobilové oslavy v letošním roce neberou konce. Stovku oslavil Aston Martin, polovičního výročí se dočkalo Lamborghini nebo Porsche 911. Nově pak mezi jubilanty můžeme přivítat britský Caterham, který se letos dožívá čtyřicítky. Právě v roce 1973 totiž Colin Chapman prodal práva na Lotus 7 Grahamu Nearnovi, zakladateli značky Caterham Cars. Ta sice od té doby představila i nové modely 21 či SP/300.R a s Renaultem spolupracuje na vývoji nové generace Alpine, středobodem jejích zájmů však nadále zůstává pokračování vývoje legendární Sedmičky. Není proto divu, že se na tento dvoumístný sportovní vůz soustředí i samotné oslavy.
Za názvem „40 years of Caterham“ ovšem nehledejme zcela nový model, nýbrž paket, jímž lze osadit prakticky všechny doposud vyrobené exempláře, výjimkou jsou pouze závodní verze. Pro prvních čtyřicet zájemců je přitom sada nových prvků zcela zdarma, jak se na skutečný dárek sluší. Ostatní pak zaplatí prozatím blíže nespecifikovanou cenu, která jejich vůz promění v rubínově vyhlížející speciál s rychlými pruhy a šedě lakovaným šasí.
Stávající litá kola pak Caterham vymění za 15palcové ráfky s unikátními středy a pneumatikami Avon ZV3, obdobný krok pak čeká i kabinu. Větší „luxus“ zde totiž má navodit kožené čalounění sedadel a palubní desky, které dokonce dostalo ozdobné švy (jedinou výjimku tvoří verze R500 Superlight, kde nelze vyměnit standardní karbonovou palubku). Nechybí pak ani plaketka s logem série nebo naopak velmi neobvyklý klíč ve tvaru sedmičky.















Paket „40 years of Caterham“ je pro prvních čtyřicet zájemců zdarma, ostatní musí za rubínovou kamufláž a kožený interiér zaplatit
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 9 hodinami
První auto znovuzrozené Alpiny kompletně odhalil únik, teď už opravdu. Kupé to je, krásné, no posuďte
včera
VW potřeboval tři roky, jednu zvláštní edici a extra paket navíc, aby o 0,358 sekundy sebral rekord Nürburgringu Japoncům
včera
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Elektromobily ničí dekády budovanou pověst německých aut, studie Berylls to ukazuje ve smutně jednoznačné nahotě
před 4 hodinami
Ford po fiasku dosavadních plánů znovu sází na osmiválce, dokonce jen s nimi posílá do Evropy svůj monstrózní bestseller
před 6 hodinami
VW zkouší zachránit svou řadu ID „novým vynálezem”. Poslední novinka má spalovací motor, už pohání i kola
před 7 hodinami
Rozklad Mercedesu pokračuje, prodal další část kdysi nedotknutelného „rodinného stříbra”. A dílo zkázy dokoná
před 9 hodinami
Jaguar dál zadělává na jeden z největších propadáků dějin aut, teď se s ním prohání po Monaku
před 10 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.16. 17:02 - řidičBOB
- Pneu koutek 05.15. 16:51 - Brus
- BMW Divize 05.15. 15:38 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 05.15. 15:29 - pavproch
- Detektory policejních radarů 05.15. 14:55 - řidičBOB
- Rychlodotazy 05.15. 14:53 - pavproch
- Politický koutek 05.15. 08:56 - pavproch
- VZKAZY 05.14. 13:40 - GeneHawkins
