Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ostrý kabriolet by měl dorazit někdy na počátku příštího roku s cenou okolo 900 tisíc korun. Další rozšoupnutí pak nabídne příslušenství.

Pokud jste si o víkendu přečetli náš report o chystané limitované edici Peugeotu RCZ R, pak možná dnes zažijete menší déjà-vu. Omezené produkční série se totiž dočká i Citroën DS3 Cabrio Racing, který navíc ke svému pohonu užívá tutéž pohonnou jednotku. Počet koní pod kapotou se samozřejmě liší, nižší výkon (207 versus 270) ovšem značka s dvojicí chromových šípů ve znaku vynahrazuje plátěnou skládací střechou. Stát proto mají oba vozy podobně, v případě DS3 platí „něco kolem 30 000 liber“, což v přepočtu znamená přibližně 900 000 Kč.

Po stránce kusové ale bude Citroën zřejmě ještě větší exkluzivitou než Peugeot (u toho zatím přesný počet exemplářů není potvrzen). Podle zdrojů zevnitř automobilky by se totiž mělo vyrobit maximálně 400 kusů, z nichž zřejmě rovná čtvrtina zamíří do Velké Británie, která je největším evropským trhem s kabriolety (lídrem je zde Mazda MX-5) a zároveň také jedinou zemí, kde letos nemají s odbytem problémy.

Podle šéfdesignéra Thierry Metroze se navíc souběžně s ostrým kabrioletem objeví v prodeji také příslušenství, kterým byl vůz při své goodwoodské premiéře vybaven. To znamená příchod matné barvy, laserem vyřezávaných ornamentů na zpětných zrcátcích, vnitřních i venkovních doplňků v červeném odstínu Carmine Red či dokonce 19palcových kol s karbonovými vložkami. Překvapivý by pak ani neměl být fakt, že Citroën chce v prodeji nabídnout i luxusní dětskou sedačku, jíž byl koncept DS3 Cabrio Racing při svém debutu vybaven - více než 80 procent všech kupujících standardního kabrioletu DS3 totiž tvoří ženy. Podle Metroze je toho ale víc, čím může nový model zaujmout.

Na mysli má hlavně logo DS umístěné v zadních světlometech, které „britští zákazníci mají rádi, ovšem Číňané jej milují. Tamní trh opravdu oceňuje detaily, jako je tento, a proto má značka DS v zemi své vlastní showroomy.“ Tak uvidíme, jak to nakonec s produkcí tohoto modelu. Stejně jako v případě Peugeotu RCZ R je totiž dnešní novinka tak trochu polooficiální, i když u RCZ alespoň nebylo pochyb o tom, že míří rovnou do série...

Zdroj: Auto Express

Petr Prokopec