Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Neoficiální ilustrace odhalují méně členité zadní partie, které oko tak úplně nepotěší. S jeho příchodem Britové nepočítají, mimo hru jsou i další SUV.

Britská automobilka se před pár týdny pochlubila novým Jaguarem F-Pace, který je prvním SUV v její historii. Spekulovat se přitom okamžitě začalo o dalších modelech či variantách, jichž bychom se mohli časem dočkat. Tyto zvěsti se značka snažila utnout již v samotném zárodku, když prohlásila, že žádné další SUV nebude, ani větší, ani menší. Nicméně co platilo včera, nemusí platit dnes a již vůbec ne zítra. Prodejní úspěch Jaguaru F-Pace totiž může zamést cestu další expanzi.

Obdobně zjevně smýšlí také známý „automobilový manipulátor“ Theo Chin, který aktuálně s Photoshopem v ruce a vlastní fantazií v hlavě vyplodil třídveřovou variantu britského crossoveru. Ta by v jistých kruzích dozajista mohla vzbudit zájem, i když musíme přiznat, že základní pětidveřový model nám padl do oka více. Jeho proporce jsou totiž vyváženější, zatímco u „kupé” působí zkrácení rozvoru a zadních partií trochu zvláštně. Při pohledu zezadu je na tom Chinova vize poněkud lépe, názor na celé dílo si ale jistě nejlépe uděláte sami.

Ať už se vám ale vůz zalíbí jakkoli, nejspíše to nebude stačit na jeho příchodem do produkce. Ještě menší šanci na „zhmotnění” pak má neoficiální název F-UC (F-Utility Coupe), který by nejspíše řadu jedinců sváděl k přidání písmene „K“ na konec. A zrovna tuto asociaci si Jaguar u modelu, jenž má být jeho bestsellerem, asi přát nebude...

Sesterský Range Rover Evoque tedy zjevně zůstane ještě nějaký ten čas jediným prémiovým třídveřovým crossoverem na trhu. Jsme přitom zvědavi, zda se tato skutečnost změní ve chvíli, kdy dorazí Audi Q2 či BMW X2.

Ilustrace: Theophilus Chin

Petr Prokopec