Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Stylovější sourozenec BMW X1 dostane výrazněji se svažující střešní linii a více skloněné zadní okno. Technikou se však novinka lišit nebude.

S novou generací BMW X1 nás automobilka seznámila na počátku června. Ještě delší dobu ovšem víme, že tento model přepřáhl díky platformě UKL1 na pohon předních kol. Pod kapotou se navíc objevují kromě čtyřválců také tříválcové motory, pročež by se mohlo zdát, že nic rozpačitějšího už mnichovská značky nemůže nabídnout. Ta však zajde ještě dále, neboť v rámci modelu X2 spojí zmiňovanou techniku se stylovější karoserií ve stylu typu X6.

Doposud jsme si tento stylovější crossover, který do prodeje zamíří jako modelový rok 2017, mohli prohlédnout pouze na neoficiálních ilustracích. Nyní zde ovšem máme nafocené první prototypy, které rovnou vyjeli do světa s vlastní karoserií. Ta na první pohled vypadá zaměnitelně s BMW X1, nicméně zejména z boku je jasně patrná výrazněji se svažující střešní linie a mnohem více skloněné zadní okno.

Dále nejspíše můžeme počítat s agresivněji stylizovanými nárazníky a některými odlišnými detaily, ačkoliv v případě takového paketu M Sport nejspíše většina rozdílů mezi sourozenci bude smazána. O trochu jinak tomu samozřejmě bude v interiéru, kde lze s ohledem na ony modifikace karoserie očekávat méně místa pro hlavy zadních cestujících i snížený objem zavazadlového prostoru.

Jízdní dynamika by vlivem aerodynamičtější karoserie mohla pro změnu doznat zlepšení, pročež bychom u vrcholného provedení xDrive25i osazeného přeplňovaným čtyřválcem o výkonu 231 koní mohli očekávat stovku blíže k šesti sekundám. Nejvyšší rychlost se nejspíše přehoupne přes 235 km/h, spotřeba ale podle norem zůstane na 6,4litrovém až 6,6litrovém průměru.

Zdroj: Vau-Max

Petr Prokopec