Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Copak Subaru vyvádí se žlutým WRX STi s křídlem na Nordschleife? (video)
31.5.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Tovární STi v Evropě dosud neviděné specifikaci s pravostranným řízením při testovacím dnu automobilek na Ringu naznačuje, že Subaru něco chystá. Ale co?
Nové Subaru WRX STi je technicky jistě výjimečný stroj nabízející spoustu řidičských radostí, ale ruku na srdce - svůj rychlostní potenciál zdaleka nevyužívá. Ačkoli na přímé srovnání nedošlo, jsme přesvědčeni, že za většiny podmínek a na většině tratí bude mít tento stroj dynamicky problém překonat třeba takový Seat Leon Cupra 280 s poloviční cenovkou. Tak daleko se dnes posunuly možnosti relativně primitivních ostrých předokolek - „Impreza” se svou technikou a pohonem všech kol nepochybně má na víc, ve standardní specifikaci s výkonem jen 300 koní se ale krom extrémně nepříznivých klimatických podmínek nemá vedle lehkých, snadno ovladatelných a nezáludných předokolek s takřka totožným výkonem jak prosadit.
Je tu tedy prostor „něco udělat”, něco podobného tomu, co Japonci provedli před pěti léty s předchozí generací, aby byla jedním z nejrychlejších kompaktů na Severní smyčce Nürburgringu. Tehdy dopřáli jinak standardnímu evropskému provedení vozu prvky z japonských specifikací R205 a Spec C a dostali se s časem pod 8 minut. Ten už by dnes nedojmul, pokouší se tedy podobnými prostředky dostat s novou generací ještě dále?
Je možné, že právě o tom svědčí přiložené video, které zachycuje vůz sice na německých značkách, ale zjevně japonského původu, kterak řádí v Zeleném pekle. Na první pohled si zřejmě všimnete hlavně jeho kanárkově žluté barvy, zkoumejte ale i další detaily jako velké přítlačné křídlo. Tohle určitě standardní Impreza není, ostatně proč by zrovna tu automobilka tahala letos na Ring. Může tedy s upraveným vozem, třeba i s vyšším výkonem trénovat na nový rekord? Možná. Také je ale možné, že testuje specifikaci podobnou té Type RA předchozí generace nebo ještě něco docela jiného. Máte-li aspoň tušení, o co by tu mohlo jít, podělte se o své názory v diskuzi, tady se může klubat na svět něco hodně zajímavého...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Zbrusu nové Bugatti s motorem V16 bylo poprvé nafoceno při testech, značka odhaluje jeho pravý původ
včera - 11 let staré Porsche málem vytřelo s nejnovějšími hybridními sporťáky Ferrari a Lamborghini. Není to ostuda?
25.4.2024 - Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
23.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Sprintérské drama = festival pádů: Vyhrál Martin před Acostou včera 15:24
- Pole pro Aldeguera, 14. Salač včera 14:52
- PP v Moto3 patří Davidu Alonsovi včera 14:39
- První Pole Position pro Marca Marqueze s Ducati včera 11:36
- Místo Ruedy bude v Jerezu závodit Perez včera 10:00
Nejnovější články
- O bobra míň nebude. BMW řadu 4 nezařízne, chce lidi nechat dál si vybírat to, po čem touží
před 9 minutami - V nizozemském Utrechtu už začínají vypínat dobíjecí stanice elektromobilů. Elektřina není, situace se nezlepší roky
včera - Slovenské létající si naostro vyzkoušel slavný hudebník, dodávky prý začnou už příští rok
včera - Mercedes se kaje a říká, že už nebude lidem vnucovat elektromobily, nechá je si vybrat. Ale kde?
včera - Trápící se Rivian zkouší rozprášit sklady slevami. Zákazníkům konkurence nabízí 117 tisíc Kč, i když prodělává miliony na autě
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva