Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Dacia Lodgy: ceny českém trhu nakonec od 214 900 Kč, projděte si kompletní ceník
29.5.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
S výrobou lidových aut v Evropě začal kdysi Volkswagen. Dnes by tohle označení mohla právem nosit snad jen Dacia. Podívejte se, kolik chce za nový Lodgy.
Způsob, jakým Dacia tlačí na cenu nového pěti až sedmimístného MPV Lodgy, konkurenční značky asi nepotěší. Nejdříve se mluvilo o slušně vypadající částce 250 tisíc, která ale byla po přepočtu z německého trhu odhadem snížená na 236 tisíc.
České zastoupení ale zanedlouho vydalo stručnou informaci, podle níž plánovalo novinku prodávat za 220 tisíc. Už to byla na 4,5 metru dlouhý stroj s velkorysým rozvorem 2 810 mm skoro neuvěřitelná cena, jenže teď je na světě oficiální ceník a realita je ještě růžovější.
Od Dacie Lodgy asi nebude možné očekávat hebké čalounění, měkké plasty nebo špičkové odhlučnění, ale na druhou stranu ji asi také hodně odpustíte, když po vás dealer bude chtít za nejlevnější provedení s atmosférickou šestnáctistovkou o výkonu 82 koní celých 214 900 Kč a po nějaké slevičce možná ještě méně.
Za tuto částku dostanete hodně oholenou verzi Access, která stojí na plechových čtrnáctkách, ale zase má alespoň ABS a čtyři airbagy a jediné, co zde asi bude hodně chybět, je klimatizace, za kterou si nelze ani připlatit. To půjde až u o stupeň vyšší verze Ambiance za necelých 230 tisíc (je manuální a vyjde 15 tisíc) a máte zde už také možnost pořídit si nejlevnější diesel 1,5 dCi o výkonu 90 koní za 285 tisíc.
Vůbec nejdráž vyjde sedmimístné Lodgy 1,5 dCi (107 k) Exception za 370 tisíc, kde připlácíte už jen za metalízu, vyhřívané sedačky a nepochopitelně i za rezervu. Pokud by vás zajímali další podrobnosti, případně technické parametry, můžete se stáhnout kompletní oficiální ceník (PDF, 913 kB) z webu Dacie.











































Pokud by čínské automobilky uspěly v Evropě, jedno důstojného konkurenta s nízkými cenami by mít mohly
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Když hoří desítky elektrických aut, tohle je jediná fotka, kterou zveřejní hasiči, aby někdo náhodou neviděl, co vlastně hořelo
včera
Tesla se nedokáže zbavit vyrobených Cybertrucků v USA, tak je teď začala prodávat Kazachům
10.6.2026
„Trapič supersportů” prohnal po nejnáročnějším okruhu světa 184koňové auto. A náramně se bavil, i když byl vlastně pomalý
9.6.2026
Nové na MotoForum.cz
- V Superbicích po pátku vede Bulega před Lecuonou včera 23:08
- Superpole vítězem Öncü, 25. Vostatek, 33. König včera 22:16
- Ducati Collezione 100: limitované edice v historických barvách včera 12:35
- Zastaví někdo Bulegu u něho doma? včera 10:00
- Cal Crutchlov i v Brně a v Assenu 11.6.2026
Nejnovější články
Dnes poněkud slabá kultovní Mazda s modernizací aspoň trochu posílila, nové generace se bojí i sama automobilka
před 2 hodinami
Nové BMW M3 vypadá, jako kdyby s ním někdo nezabrzdil při couvání. Přesto si troufá stoupnout vedle ikonické E30 a čeká potlesk
před 4 hodinami
Údajně revoluční hotové baterie s tuhým elektrolytem byly od začátku jen podvod, lidi připravil o víc než půl miliardy
včera
Firma začala stará auta vyrábět po novu. Výsledkem je 330 koní při 10 000 ot./min na 895 kilo krásného stroje
včera
Jeden z největších propadáků dějin aut skončil už po třech letech. Je to UFO zvenčí i zevnitř, hrstku nejetých kusů dnes koupíte za pakatel
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
