Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Ford dále dokumentuje vývoj Focusu RS, při crash testech zničil 28 aut (video)
10.10.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Modrý ovál si chtěl být ještě před uvedením třetí generace RS jist její bezpečností. Designéři pak dodávají, že každý prvek má svou funkci.
Dnes se můžeme podívat na druhou epizodu z osmidílného cyklu modrého oválu, který mapuje vývoj třetí generace Fordu Focus RS. Zatímco minule jsme zjistili, že Ken Block byl do vývoje zapojen již od počátku, dnes se přesuneme do designérského studia a také do zkušebny, kde zaměstnanci automobilky v průměru „nabourají“ jeden každý pracovní den. Za rok to dělá přibližně 250 exemplářů, přičemž nové RS se na tomto počtu podílelo nemalou měrou - za oběť testům totiž padlo 28 kusů.
My si můžeme prohlédnout simulaci bočního nárazu do stromu, při které se prototyp usazený na plošině rozjede 32kilometrovým tempem vstříc ocelovému sloupu. Jakkoliv se přitom zvolená rychlost nezdá být příliš vysoká, následky kolize rozhodně nejsou zanedbatelné. Snahu modrého oválu tedy můžeme kvitovat, i když logicky můžeme značce položit otázku, jakým způsobem by asi karoserie byla poznamenána při vyšším tempu.
Zkušebnu ale již nyní ponechme stranou a pojďme se podívat pod ruku designérům, kteří se snažili, aby vůz působil výrazně, ale ne příliš nápadně. Každý detail exteriéru navíc musel být plně funkční, pročež je kupříkladu příď prošpikována nasávacími otvory, které přivádí čerstvý vzduch k chladiči, mezichladiči nebo brzdám. Kvůli mohutnému čelnímu spoileru se pak vzadu s ohledem na vyvážení objevuje výrazné střešní křídlo.
Interiér měl pro změnu naznačit, jaký potenciál se skrývá pod kapotou. Z toho důvodu je laděn dotmava a dekorován vždy jen barevnými detaily. Máme tu tedy kupříkladu metalické doplňky středové konzole nebo modré švy na volantu a řadicí páce. Tím ale dnešní příspěvek můžeme považovat za probraný, přičemž napříště se namísto evropského Kolína podíváme do amerických Skalistých hor a arizonské pouště.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Kim Čong-un skutečně přešel z Mercedesů na ruský Aurus, auto přímo od Putina poprvé vyvětral před kamerami
17.3.2024 - Jak to vypadá uvnitř pneumatiky za jízdy? Kamera v ní umístěná vám ukáže, co běžně není možné spatřit
16.3.2024 - Jak moc skutečně vydrží Cybertruck Tesly? Nadšenci po něm začali házet koule i střílet z pistolí a pušek
15.3.2024
Nejnovější články
- Jaguar pokračuje ve své likvidaci, nově naštval zákazníky, když je bez varování odřízl od chválených aplikací
před 11 hodinami - Němci vyzkoušeli novou Mazdu 3 Sedan pořád s velkým motorem bez turba. Auto jako ze staré školy je neohromilo
včera - Rakouský architekt se nemůže zbavit sbírky nejlepších Porsche i s kamionem na jejich převoz, jeho dětský sen si jiní splnit nechtějí
včera - Šéf Rimacu si převzal svou vlastní Neveru. Je to odměna? Anebo projev toho, že auto nikdo jiný nechce?
včera - Tesla hledá manažera servisních operací, který zajistí, že firma nebude provádět zbytečné servisní operace
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 03.19. 05:52 - Stepan
- Nové čtyřmístné cabrio v manuálu 03.18. 21:48 - M.Z.
- Pomoc s výběrem 4x4 03.18. 19:41 - vikos.b
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.18. 19:31 - řidičBOB
- BMW Divize 03.18. 19:29 - delphin
- Porsche - vse o sportovnich modelech 03.18. 11:49 - Eda
- Suzuki obecně 03.17. 23:40 - jarka
- Policejní kontroly a měření 03.17. 16:46 - Stepan