Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Korejci sice již mají ve vývoji nástupce, nicméně nejprve musí dorazit důležitější modely než kupé. Nástupce tak nečekejme dříve než za pár let.

Již od svého příchodu na český trh korejská automobilka měla ve své nabídce cenově přijatelné a v poslední inkarnaci i lákavé kupé. V prvních generacích disponovalo pohonem předních kol, nicméně ta dosluhující jménem Genesis Coupe již dostala ty správné atributy. Tedy pohon zadní nápravy, kterou navíc roztáčel atmosférický šestiválec. Není proto divu, že zájem byl zejména v prvních letech výroby nemalý.

Postupem času ovšem zákazníků zejména na evropském trhu ubývalo, načež značka Genesis Coupé ze Starého kontinentu stáhla. Ve Spojených státech jej sice nadále nabízí, nicméně z nabídky již zmizel čtyřválec a zachována zůstala pouze zmiňovaná šestiválcová jednotka. Nově ovšem Korejci skrze firemního mluvčího oznámili, že letošní rok je v historii modelu posledním.

Pro automobilku je přitom zásadní, že přímý i nepřímý nástupce hned tak nedorazí. Hyundai mezitím spustilo Genesis jako samostatnou prémiovou odnož a tudíž nemůže mít v nabídce stejně znějící, byť odlišné, vozy. Proto dvoudveřovou variantu představí jako součást luxusního portfolia, to se ovšem teprve začíná budovat.

Momentálně jsou pod logem Genesis nabízeny sedany G90 a G80, zakrátko má přijít G70. Následně je pak otázkou, zda přednost dostanou spíše SUV či nové kupé, Korejci ale nejspíše budou favorizovat zákaznické bestsellery. Ačkoliv tedy luxusnější dvoudvířko již je ve vývoji, dříve než za pár let s ním nepočítáme.

Zdroj: The Truth About Cars

Petr Prokopec