Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Švédové nechtějí lákat ani tak na pohonné ústrojí, jako spíše na bílou kůži, dřevěné dekory či křišťál v řadicí páce. Chybět nebude ani polo-autopilot.

Nové Volvo S90 sice za sebou ještě nemá živý debut na autosalonu v Detroitu, nicméně díky řadě úniků a podrobnému oficiálnímu virtuálnímu odhalení jej pomalu známe lépe než vlastní boty. Víme tedy, že švédský sedan byl stejně jako XC90 postaven na modulární platformě SPA a počítá především s dvoulitrovými čtyřválci. O větším objemu či počtu válců si můžeme nechat pouze zdát, downsizingu v podobě 1,5litrového tříválce se ale nejspíše dočkáme.

Pro spoustu lidí nicméně velikost pohonného ústrojí není důležitá, soustředit se totiž budou spíše na interiér. Ten by podle firemního sloganu měl být místem, kde se „sny stávají realitou“. Nové video nám přitom ukazuje tu nejluxusnější výbavu, která počítá s bílým koženým čalouněním, dřevěnými dekory, rozměrným centrálním dotykovým displejem nebo audio systémem Bowers & Wilkins. Dále dorazí i křišťál zasazený do řadicí páky nebo na středovém tunelu usazené startovací tlačítko

Kromě toho dostane Volvo S90 do vínku rovněž polo-autonomní systém řízení zvaný Pilot Assist či celou plejádu elektronických berliček v podobě detekce chodců či zvířat. Stejnými finesami pak bude obdařen i kombík V90, který by měl být naplno odhalen v příštím roce. Tak jako u sedanu nám však i jeho tvary odhalil únik zmenšeného modelu. Evidentně tedy jedinou stoprocentně neznámou je verze S90 Coupe, která by podle spekulací měla dorazit na sklonku dekády spolu s dalšími stylovými variantami.

Na další informace, zejména pak české ceny, si budeme muset počkat déle než do zahájení detroitské motor show. Prodej nového sedanu totiž odstartuje nejprve na čínském trhu, zbytek světa přijde na řadu až ve druhém sledu. Je přitom dost možné, že stejně jako u Volva XC90 dorazí nejprve úvodní edice doplněná opravdu vysokou částkou, než budou k dispozici také standardní a levnější varianty...

Petr Prokopec