Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Lamborghini Countach, rok 1987, Valentino Balboni a 290 km/h na italské okresce (video)
14.3.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Svět se za posledních dvacet let hodně změnil. Pokud byste o tom snad pochybovali, podívejte se na to, co bylo k vidění v americké televizi v roce 1987.
Americká televize CBS zveřejnila na svých internetových stránkách pozoruhodné video. Jde o záznam jejího pořadu 60 Minutes z roku 1987, který si vzal na do hledáčku tehdy a vlastně i dnes fascinující supersport Lamborghini Countach. Štáb pořadu se tak vypravil do italské Sant'Agaty, tehdejšího i současného sídla automobilky, aby vůz vyzkoušel na vlastní kůži, prohodil o něm pár slov se zástupci firmy a nahlédl pod pokličku výrobního procesu.
Na tom by nebylo nic až tak zvláštního, stejným způsobem se podobné reportáže dělají i dnes. Jenže konkrétní způsob ztvárnění i některé okolnosti vzniku činí celé dílo z dnešního pohledu fascinujícím.
Jednak je na videu k vidění sám Ferruccio Lamborghini, zakladatel automobilky (už tehdy mu ovšem nepatřila), který zemřel o šest let později. Také lze spatřit mladého Valentina Balboniho, dlouholetého testovacího jezdce, který si nedávno vysloužil i vlastní edici Gallarda. A je zde i spousta dalších zajímavostí - můžete vidět tehdy zcela ruční výrobu Countache, zjistit, že je nekompromisně naladěn, nemá ovšem nejpřesvědčivější brzdy a jeho dvanáctiválec snad až příliš překypuje temperamentem.
Co ale činí video výjimečným je absolutní politická nekorektnost celého pořadu. Balboni vezme redaktora pořadu na projížďku po okolí továrny a v běžném provozu na okresních silnicích jezdí až 290 km/h. I styl jízdy je velmi ostrý a vše má prozaický důvod - automobilka ani nemá vlastní testovací trať, dělá přece silniční, ne okruhová auta, a tak je testuje v provozu.
Že se něco podobného v Itálii dělo, to až tak zvláštní není, jistě se to může dít i dnes. Ale že se to dělo oficiálně jako běžná věc bez většího rozruchu, že Lamborghini vůbec nemělo problém něco podobného nechat natočit a že si televize troufla něco takového odvysílat je z dnešního pohledu za hranicí chápaní. Dnes je každá automobilka tak „společensky odpovědná”, že i v zjevně strojené reklamě s trochu ostřejší jízdou uvádí „Profesionální řidič, uzavřená trať, sami to nezkoušejte.” A kdyby snad kdokoli z jejích testovacích řidičů byť jen přiznal, že v provozu porušil takovým způsobem povolenou rychlost, okamžitě by skončil. Stejně se chovají i samotné televize, které vůbec nepustí do vysílání cokoli, co by mohlo někoho byť jen náznakem nabádat k porušování předpisů. Ani redaktoři České televize (a to máme v tomto směru od Ameriky hodně daleko) nemají dovoleno při natáčení dokumentace k testu auta na otevřené silnici přejet plnou čáru třeba jen v zatáčce.
A jsou tu další detaily, třeba vyjádření šéfa marketingu firmy k charakteru modelu Countach je též poněkud svérázné.
Pokud vás to, co se dělo ještě v osmdesátých letech děsí, berte přiložené video jako horor. A pokud vás děsí to, co se děje dnes, pak se s radostí podívejte na to, jaký byl ještě před 24 lety svět a jaký už těžko kdy ještě bude...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Das Auto: VW Touareg trefila raketa, dál jezdí, jako by se nechumelilo
před 2 hodinami
Číňané tvrdí, že jejich auto jako první pojede 500 km/h. Už byli blízko: „Pilot ve 496 vyměkl a ubral,” říkají, zkusí to znovu
včera
Majitel prvního kusu znovuzrozené italské legendy za 40 milionů se s tím nemaže, jejích 710 koní hned poslal na pastvu
24.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Kdo bude týmovým kolegou Lecuony? včera 10:00
- Nakagami pojede na Grand Prix Japonska s wild card 24.7.2026
- Proč je Ai Ogura pro Marca Márqueze nejnebezpečnějším mužem. 24.7.2026
- Zákaznické týmy požadují slovo: SITA jako protiváha MSMA 23.7.2026
- V polovině Moto3 2026: Máximo Quiles na cestě k titulu, nováčci překvapili v první polovině sezóny. 23.7.2026
Nejnovější články
Za cenu lepší škodovky je k mání světové unikátní sporťák od Mercedesu-AMG ve stavu nového auta
před 59 minutami
Das Auto: VW Touareg trefila raketa, dál jezdí, jako by se nechumelilo
před 2 hodinami
Pick-up Tesly je největší propadák dějin aut, říká renomovaná agentura, v mnohém překonává i legendární katastrofu Fordu
včera
Legendární motorářská firma vysvětlila, proč brutální sporťák Red Bullu musel dostat motor V10 bez turba
včera
Koncern VW se snaží své nechtěné elektromobily prodat tak zoufale, že už mu nejsou cizí ani daňové levárny
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
