Autoforum

/

Foto: Mercedes-Benz

Naposledy včera předvedl, že ukočírovat monopost Formule 1 i v rychlostech přes 300 km/h na hranici dokonalosti je pro něj brnkačka. Při běžném parkování ale přesto nemusí předvádět víc než vaše drahá polovička.

Nevíme, co by se muselo stát, aby se Kimi Antonelli letos nestal mistrem světa Formule 1, jeho „nevýhra” v šampionátu je na hranici matematické nemožnosti. Ne, že bychom mu něco takového přáli, ale zřejmě ani zopakování tragického osudu Jochena Rindta by nevedlo k ničemu jinému než tomu, co potkalo tohoto rakouského (Němci možná budou protestovat...) nešťastníka. Včera v Austinu navíc Kimi předvedl, že letos nehodlá vyhrát nějakou matematickou kalkulací, hlavní závod opanoval naprosto jednoznačně.

Právě v hlavním městě Texasu se odehrálo propagační natáčení Mercedesu, ve kterém se mladý italský zázrak znovu blýsknul, jen asi trochu jinak, než by si přál. Místo efektního představení před kamerou totiž omylem nechal zařazenou zpátečku a se zpackaným novým liftbackem od AMG to nekompromisně napálil do dřevěného plotu. Žádný ťukanec, tohle byla docela rána, až se plot rozpadl. A pro Antonelliho to letos nebyla první.

Jeho týmový kolega George Russell, který seděl hned vedle v druhém autě stejného typu, pochopitelně okamžitě dostal záchvat smíchu a jal se Kimiho poučovat, že dopředu se jezdí na „Déčko”. My bychom dodali, že Kimi jeho holt asi závodník každým coulem, a tak instinktivně volil R jako „Race”. Celá situace sice působí komicky, ale v motoristických kuloárech okamžitě vyvolala vlnu spekulací.

Nebylo to celé náhodou dokonale sehrané divadélko? Internetová kultura si žádá virální momenty a třeba marketingové oddělení třícípé hvězdy došlo k závěru, že lepší než platit Bradu Pittovi bude zkusit zviditelnit auto, které zatím leda udělalo krasavce a terno z jeho předchůdce, „přirozeným” momentem lidské nešikovnosti. Zvlášť pak v podání někoho, kdo by měl auto ovládat líp než Šporcl smyčec.

Pokud to však nahrané nebylo, nabízí se ještě hlubší psychologie, které se chytají hlavně Antonelliho fanoušci, jež nemohou uvěřit, že by se jejich idol pohyboval v omezeném prostoru jako kočka se spálenými vousy. Nechtěl mladý Kimi podvědomě, takříkajíc instinktem elitního závodníka, konečně spravit ten otřesně otylý a vizuálně neforemný zadek nového AMG GT 4-Door, který už „nedává” ani vedení Mercedesu? Pohled na záď tohoto korábu totiž leckterému estétovi láme srdce, a tak se nelze divit, že měl Ital nutkání provést rychlou a bezplatnou plastickou operaci o nejbližší texaské palisády.

A pak je tu ještě jedno, čistě byznysové vysvětlení v duchu moderních korporátních praktik. Co když Mercedes prostě jen testuje, jak tohle monstrum co nejefektivněji prodat - tedy spíš „prodat” - pojišťovně jako totální škodu? Když vám na skladech straší těžká elektrifikovaná monstra, která sice mají přes tisíc koní, ale zákazníci se do nich zrovna nehrnou, co takhle poslat jednoho juniora, který už stejně nemá co ztratit, do plotu a nechat pojišťovnu zatáhnout plnou palbu? To vypadá jako solidní plán na optimalizaci cash flow.

Berte to všechno s humorem, pravda asi nebude nic z toho. Pokud tedy nebude pravda všechno z toho najednou... Kimi nakonec situaci zachránil aspoň tím, že po nárazu okamžitě prohrábl kola a v oblacích kouře ze spálených gum zmizel ze scény - přesně tak, jak by to udělal každý správný šampion.

Zdroj: Mercedes-AMG F1

Petr Miler