Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mazda MX-5 2015 demonstruje ideální rozložení hmotnosti, je přesné na gramy (video)
29.5.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vývoj japonské novinky probíhal na základě tzv. gramové strategie. Její tvůrci se přitom piplali nejen s každým komponentem, ale i s jeho usazením.
Již čtvrtou generaci kultovního japonského roadsteru známe pomalu skrz na skrz, přestože kupříkladu takové jízdní dojmy jsme vám ještě nepřinesli. Usednutí za volant je však pouze otázkou času, stejně jako příchod modelu na český trh. Na tom německém si ale novou Mazdu MX-5 již objednat můžete, přičemž ceny startují na sumě 22 990 Eur (cca 630 000 Kč). To je stejná částku jako u generace třetí, zda ale stejnou politiku zachová i český dovozce, to zatím není jisté.
Ceně se ovšem dnes věnovat nebudeme, místo toho si posvítíme na častokrát proklamované ideální rozložení hmotnosti mezi nápravami. To počítá s poměrem 50:50, což bylo dáno tzv. gramovou strategií. Tedy důrazem kladeným na každý komponent. Výsledkem přitom není jen onen příkladný balanc, ale také výrazné snížení hmotnosti oproti předchůdci. Novinka má totiž vážit o sto kilo méně.
Tento údaj se přitom týká především „globální” verze, která bude osazena 1,5litrovým motorem o výkonu 131 koní. Mimo to ovšem Mazda MX-5 dorazí také s dvoulitrem, který již na zadní kola posílá koní 157. Tedy sice podstatně nižší porci, než se očekávalo, ani to by ovšem nemělo bránit zlepšení jízdní dynamiky. Stovku tak má výkonnější model pokořit za 6,7 sekundy.
Vraťme se ovšem k onomu rozložení hmotnosti, které se japonská značka rozhodla demonstrovat na novém videu. MX-5 se v jeho rámci usadí na plošinu, která je posléze ukotvena pouze uprostřed na trojúhelníku. K tomuto kousku samozřejmě bylo zapotřebí několik výpočtů, přesto se nakonec vše povedlo. Pokochat se tak můžeme vskutku ideální demonstrací balancu.
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Číňané na sebe naskládali sedm úplně nových aut a nechali je tak tři dny stát venku na odiv všem
před 10 hodinamiSlovinská basketbalová superstar si lebedí nad svým novým autem. Aby ne, jde o 1000koňovou raketu pro 25 vyvolených
30.4.2025George Russell ukázal své nové služební auto, čekal na něj dlouhých 8 let
30.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Lídry jsou Bulega, Manzi a Neila včera 10:36
- Triumph TF 250-E a TF 450-E 2026: enduro z Anglie 30.4.2025
- Aktuální zdravotní stav Bertelleho 29.4.2025
- WorldSBK míří do italské Cremony: Návrat Jonathana Rey 29.4.2025
- Test MotoGP v Jerezu 28.4.2025
Nejčtenější články
Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Zlobil? Šéf Seatu po kritických slovech na adresu elektromobilů a EU náhle s okamžitou platností skončil
1.4.2025Uniklý ceník příplatků Bugatti Tourbillon ukazuje, jak moc jsme všichni chudí, kupec Ferrari by neměl ani na lepší lak
1.4.2025Tohle je motor W10, který VW kvůli testům nacpal do BMW M5. Auto koupil Slovák, teď na brzdě ukázal, co umí
1.4.2025Giugiaro vyškolil Teslu, takhle se dělá hranaté auto s nelakovanou karoserií. Vše platil mexický miliardář
1.4.2025
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 05.01. 14:44 - pavproch
- Onboard videa 05.01. 09:03 - řidičBOB
- Táhneme na Brusel 04.30. 11:59 - abgx1
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.30. 08:43 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 04.29. 21:37 - jerry
- Čínská auta v ČR 04.29. 11:08 - Brus
- VZKAZY 04.28. 20:22 - GeneHawkins
- Jednostopé okénko 04.28. 09:28 - abgx1