Mazzanti Millecavalli na prvním videu ukazuje vše, až na potenciál 1 000 koní (video)

Nejsilnější kupé vyrobené v Itálii se na oficiálním videu předvádí do detailu. Stále slibuje motor objemu 7,2 litru, 1 000 koní a rychlost přes 400 km/h.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Mazzanti Millecavalli na prvním videu ukazuje vše, až na potenciál 1 000 koní (video)

6.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Nejsilnější kupé vyrobené v Itálii se na oficiálním videu předvádí do detailu. Stále slibuje motor objemu 7,2 litru, 1 000 koní a rychlost přes 400 km/h.

Italská automobilka Mazzanti letos odhalila svou produkční prvotinu s názvem Evantra, která se pyšní atmosférickým sedmilitrovým osmiválcem o výkonu 751 koní. Přitom zmínila, že chystá ještě něco extrémnějšího. Tuto proklamovanou kreaci jsme si před letními prázdninami mohli představit pod názvem Millecavalli, který je všeříkající - odkazuje totiž na potenciál, jenž se skrývá pod kapotou.

Stejně jako Evantra počítá také varianta Millecavalli s osmiválcovým motorem, jeho objem však narostl na 7,2 litru. Mimo to lze počítat s přeplňováním, které celkový výkon zvedá na 1 000 koní a 1 200 Nm točivého momentu. Tento výkon doprovází pouze 1 300 kilogramů hmotnosti, zrychlení z klidu na stovku za 2,7 sekundy tedy není překvapením.

Dále Mazzanti Millecavalli zvládá maximálku až 402 km/h a působivá je i decelerace - také díky karbon-keramickým brzdám Brembo dokáže kupé zastavit z 300 km/h na nulu během 7 sekund. Vůz tedy umí zaujmout v mnoha ohledech, počítat je ovšem třeba s nemalou cenou, která se bude blížit milionu Eur (cca 27,02 mil. Kč).

Firma přitom vyrobí pouze pětadvacet exemplářů, tři z nich ovšem již měly v době oficiální premiéry svého majitele. Aktuální stav Mazzanti nezmiňuje, místo toho dává do placu vůbec první oficiální video, na kterém se do detailu předvádí č. 1 z celé 25kusové série. Značka přitom dodává, že každý exemplář z omezené série bude uzpůsoben individuálnímu vkusu majitele. Kupříkladu volič různých map motoru je zde integrován do systému MFT (Mazzanti Full Touch), u jiných kusů však může jako fyzické tlačítko ozdobit středový tunel. Možnosti jsou ale samozřejmě takřka nekonečné.

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Reklama
Reklama

Živá témata na fóru

zobrazit vše

Autobazar

zobrazit vše

zobrazit vše