Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokud víme, tak nikdo ještě věrohodně nepopřel tvrzení, že modrá je prostě dobrá. Britský exot mezi supersporty rozhodně nebude tím, kdo to změní.

V poslední době se hovoří hlavně o tom, jak moc je McLaren P1 rychlý. Přispěla k tomu především sama automobilka, která zveřejnila finální dynamiku vozu. Dechberoucí údaje o akcelerace v přímce na to ale nebyly samy - nejnovější Mac se ukázal také na Severní smyčce Nürburgringu, o jejíž skalp očividně velmi stojí. Podle zatím neoficiálních informací dosáhl pozoruhodného času 6:47 - jestli ale jde o realitu, nebo hospodské povídačky, to nám musí říci sami Britové.

Zatím se k tomu nemají, jejich PR-oddělení ale z pasivity vinit nelze. Nejnověji zveřejnilo fotky pé-jedničky, kterou vyrobilo pro teprve třetího koncového zákazníka a kouká se na ně tuze dobře. Specifikem vozu je přitom prakticky jediné - tmavě modrá barva Genesis Blue, která dodává jeho někdy šíleným tvarům na jednu stranu více decentnosti, na druhou dovoluje některé detaily vnímat do zatím nepoznané hloubky.

Zveřejnění fotek je ale i jakýmsi podprahovým signálem pro zájemce o zatím neprodané kusy. McLaren měl totiž původně v úmyslu vůz vyrábět standardně jen v tmavě zelené, tmavě fialové, oranžové, žluté a stříbrné barvě, jeho divize Special Operations vám ale nezvládne jen osadit interiér veverkou s prakem, princeznou s drakem a dalšími nesmysly, na které se z popudu čínsko-arabsko-ruské klientely nezřídka soustřeďuje, ale také vám jej „hodit” do zajímavějšího laku. Tento se podle nás povedl, ale posuďte sami...

Petr Miler