Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Evropský patentový úřad byl v posledních letech zdrojem mnoha předčasných odhalení. Nejnověji nám dal okusit vzhled produkční verze nové generace Mercedesu třídy A.

Mercedes teprve před pár týdny na autosalonu v Šanghaji ukázal světu koncept nové generace třídy A, který nabral docela jinou podobu, než na kterou jsme u tohoto vozu zvyklí. Proměnil tak v realitu dřívější spekulace o tom, že Mercedes s Áčkem zamíří od malého MPV mnohem blíže konvenčnímu hatchbacku. Že se tak v případě konceptu stalo jsme se ostatně mohli přesvědčit i na trojici oficiálních videí, s nimiž jsme vůz mohli doslova prolézt skrz na skrz.

Otázkou ale zůstávalo, jak moc bude mít se studií společného produkční provedení vozu. Již mnohokrát jsme v minulosti viděli odvážné koncepty, které se cestou k výrobní lince změnily v cosi zcela tuctového. Mercedes třídy A se ale tímto směrem nevydá, tedy alespoň ne úplně. Svědčí o tom právě nákresy vozu, které unikly z Evropského patentového úřadu.

Na obrázcích tak můžeme vidět pětidvéřové provedení nové třídy A, které z výše zmíněného konceptu zjevně vychází. Pochopitelně zmizela trocha dramatičnosti a agresivity studie, zejména přední část vozu není tak přikrčená, to podstatné ale zůstalo zachováno. Áčko je opravdu hatchbackem, který by měl mít co říci i v přímém srovnání s Audi A3, BMW 1 nebo Lexusem CT, tedy vesměs klasicky pojatými konkurenty.

O technice vozu zatím nevíme nic krom dříve avizovaného. Nová třída A tak bude stát na nové platformě MFA pro modely s poháněnou přední nápravou. Pod kapotou se dočkáme řady čtyřválcových přeplňovaných motorů, přičemž by neměl chybět ani silné benzinové turbo o objemu dva litry, jenž by mělo pohánět již potvrzené provedení AMG. Vedle pětidvéřového hatchbacku by pak měl výrobce vyrukovat i s několika dalšími karosářským verzemi, jistotou je pak třídvéřového provedení.

Pokud půjde vše podle plánu, novinka by se měla odhalit již na zářijovém frankfurtském autosalonu a do prodejů se dostat začátkem příštího roku. Již brzy bychom se tedy měli dočkat jasnějších informací na téma „nový nejmenší Mercedes”.

Zdroj: Evropský patentový úřad přes Carscoop

Petr Miler