Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes G Edition Select a BA3 Final Edition: na rozloučenou s krátkou verzí
5.5.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Legendami opředený Mercedes třídy G se dočkal dvou zvláštních edicí. Jedna z nich bohužel značí konec života verze s krátkým rozvorem a třemi dveřmi.
Jeden z posledních pravověrných off-roadů, který se postupem času stal spíše exkluzivním retrem pro ty rozmařilejší z nás, již zřejmě nečeká dlouhý život. Svědčí o tom i dvě jeho právě představené edice, z nichž ta druhá dokonce i oficiálně značí konec životního cyklu jedné z verzí Géčka. Ale začněme u té první.
Nese jméno Edition Select a jde v podstatě jen o zvýhodněnou sadu prvků dodatečné výbavy. Za cenu 6 735 Eur (něco přes 160 tisíc Kč) si tak můžete pořídit k pětidvéřové verzi Mercedesu G s delším rozvorem dvoubarevné provedení karoserie, sportovní výfuk od AMG a černě lakovaná 18" kola. Uvnitř se vám pak edice Select odvděčí dvoubarevným čalouněním kůží Designo a dřevěným obložením lakovaném piánovou černí. Tento „balíček” je k dispozici pro všechny motorizace delšího provedení třídy G.
Již avizovaná BA3 Final Edition vcelku výmluvně značí zvláštní provedení varianty s krátkým rozvorem, které automobilka připravila ke konci jeho výroby. Specifika jsou přesto obdobná jako u edice Select - nástavce blatníků lakované v barvě karoserie, maska chladiče z verze AMG, 18" hliníková kola, čalounění černou kůží a obložení interiéru ořechovým dřevem.
Na výběr je v případě BA3 Final Edition jen ze dvou motorů - naftového šestiválce G 350 BlueTec se 155 kW (211 koní) nebo benzinového osmiválce G 500 s 285 kW (388 koní) výkonu. Ceny v Německu tomto případě začínají na 90 511 Eur (cca 2,2 milionu Kč) za variantu G 350 BlueTec BA3 Final Edition a 100 685 Eur (cca 2,45 milionu Kč) za totéž v provedení G 500. Cenovky již zahrnují 19 % DPH a obě specialitky by měly být k mání k okamžitě.


Mercedes-Benz třídy G v provedení BA3 Final Edition













Mercedes-Benz třídy G v provedení Edition Select
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
před 10 hodinami
První menší Mercedes, který dostal zpátky motor V8, se ukázal v ostré akci při testech. Ohromit zatím zvládá jen jedním
včera
Ferrari se s pomocí „pohřebního paketu” pokouší dokázat, že jeho SUV skutečně není SUV, jak tvrdí
1.5.2026
Nejnovější články
Ojetá Tesla Model 3 vypadá díky svým cenám lákavě, jakkoli starší kusy jsou ale finanční past
před 6 hodinami
Číňané chtějí dát Evropanům ránu z milosti. Začínají nabízet stále víc vlastních dieselů, hovoří o nich s úctou
před 8 hodinami
Mercedes přiznal další selhání. S faceliftem změní k nepoznání ještě jeden model, sebere mu i nesmyslný motor
před 9 hodinami
Honda už ani nezkouší zastřít, že její pokus o velký návrat je velký propadák, zájem resuscituje novou edicí
před 10 hodinami
Nové Polo, které vám dosud VW ukazoval, není to „levné”, o kterém básní. Tohle je ono
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
