Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes S 2017: facelift natočen s minimem maskování, změní se hlavně uvnitř (video)
20.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vylepšená vlajková loď třícípé hvězdy zřejmě míří do Ženevy. Spíše než výrazně jiný design přiveze řadové šestiválce a 48voltový elektrický okruh.
O faceliftu Mercedesu třídy S se mluví již delší dobu, přičemž prototypy byly nachytány s relativně drobným maskováním již loni. Letos v létě jsme si pro změnu mohli prohlédnout interiér, což v kombinaci s tříletým pobytem na trhu naznačovalo možnou premiéru v Paříži. Jelikož má ale pro francouzskou motor show třícípá hvězda připravenou řadu dalších novinek, můžeme s příchodem modernizace počítat mnohem později - nejspíše až v březnu v Ženevě či někdy v mezičase.
Po stránce vizuální přitom těch novinek příliš nebude, víceméně zde vidíme jen odlišnou grafiku světlometů - předních i zadních - a lehce modifikovaný zadní nárazník. Změněn bude samozřejmě i ten čelní a lehkou obměnou projde dozajista také maska chladiče. Dále lze vsadit na jiný design litých kol, osvěžena bude rovněž paleta barev. Tím ale změny v rámci exteriéru končí.
Uvnitř se novinka zaměří hlavně na úbytek tlačítek a ovládání pomocí dotyků, hlasu či gest. Navýšen bude taktéž počet technologií, jenž budou reagovat za vás, což znamená další vývoj v oblasti autonomního řízení. Kromě toho faceliftovaná třída S dorazí se 48voltovým elektrickým okruhem, který bude spolupracovat s integrovaným startérem-generátorem.
Výsledkem tohoto kroku bude elektrická vzpruha v nízkých a středních otáčkách, což povede k lepší akceleraci a zároveň navýšení efektivity. To samé se očekává od návratu řadových šestiválců, které budou pod kapotou modernizovaného „eSka“ debutovat a posléze se rozšíří do ostatních modelů značky.
Facelift třídu S výrazně nepozmění, více novinek lze čekat pod kapotou
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
včera - Číňané rozjíždí novou levnou značku aut s cílem zaútočit s ní na Evropu. Se zvoleným jménem v Česku nemají šanci
8.5.2024 - Moderní Ferrari ukázalo svou maximální rychlost v běžném provozu, ani 350 km/h neznamenalo konec
7.5.2024
Nejnovější články
- Cybertruck působí jako šmejd šitý horkou jehlou. Majiteli selhal po ujetí 56 km, rozborka ukázala pravdu
včera - VW znovu mění plány. Spalovací Polo nekončí a koupíte ho i v roce 2030, tolik jako dnes ale už nikdy stát nebude
včera - Nezničitelný Mercedes E může být váš zánovní za míň než nová Fabie, je to levný tip na parádní a pohodlné auto navěky
včera - Sexy Cadillac, který měl konečně prorazit v Evropě, dorazil. Zdražil ale tak moc, že to bude jen další propadák
včera - Je těžké, je ošklivé, je drahé, ale pořád je rychlé a aspoň trochu pravověrné. M4 CS je druhé nejrychlejší BMW na Ringu
včera
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 05.10. 21:27 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 05.10. 15:29 - pavproch
- Auto pro kapelu za cca. 100k Kč 05.10. 10:56 - volfi
- S větrem ve vlasech.... 05.10. 10:52 - pavproch
- Koupě lakované Octavie 05.10. 10:31 - HondaMan
- Elektromobily a vse kolem nich 05.10. 08:53 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 05.09. 18:41 - bojler
- BMW Divize 05.09. 11:32 - jerry