Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Mercedes S 350 BlueTec: šetřílek nově i se start-stop a spotřebou jen 6,2 litru
12.4.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Všemožné „ekoprvky” se dnes nevyhýbají ani autům sportovním nebo luxusním. Mezi ty druhé jmenované se nově zařadil i Mercedes-Benz S 350 BlueTec, který si vysloužil systém start-stop.
Systém pro automatické zhášení motoru a jeho rozmach mezi současnými automobily je jedním z bizarních projevů evropských regulací automobilového trhu. Nebudeme vás však na tomto místě zatěžovat dalším „politickým” komentářem, neboť této problematice budeme věnovat vlastní článek a podíváme se na další vůz, kterému byl start-stop dán do vínku.
Jde o Mercedes třídy S vybavený třílitrovým šestiválcovým turbodieselem 350 BlueTec. U takového vozu lze z pohledu systému start-stop smysluplné, tj. převážně městské využití očekávat minimálně, ale norma platí pro všechna auta jedna, a tak se jeho přítomnost projeví na papírové spotřebě vcelku výrazně. Zatímco výchozí BlueTec se chlubí kombinovaným apetitem ve výši 6,8 litru nafty na 100 km, s Eco start/stop, jak Mercedes svému „zhasínadlu” říká, sníží spotřebu motoru o plných 9 procent na výsledných 6,2 litru nafty na 100 km. Klesnou pak pochopitelně i emise CO2 ze 177 na 164 gramů na kilometr.
Pokud byste snad nevěděli, co je motor 350 BlueTec vlastně zač, pak vězte, že jde o diesel s nejvyšším výkonem výkonem 258 vybavený vstřikováním močoviny. Té se kvůli zvýšení atraktivity tohoto řešení říká AdBlue, což zní přece jen lépe než jakákoli urinální rétorika. Močovina pomáhá neutralizovat škodlivé emise naftových motorů a vůz díky tomu již dnes plní emisní normu Euro 6. Nic ale není zadarmo, močovinu je třeba kupovat a doplňovat spolu s palivem a vyjde vás zhruba na 10 korun na litr. Spotřeba močoviny v tom kterém autě přitom odpovídá přibližně 5 % spotřeby nafty, takže ke každým 10 litrů dieselu musíte přikoupit ještě okolo 0,5 litru AdBlue.
Cesta k šetrné naftové limuzíně vyšší třídy, jak vidno, není snadná. Pokud byste se po ní přesto chtěli vydat, připravte si nejméně 76 517 Eur (cca 1,9 milionu Kč, cena je včetně 19 % DPH). Právě za tuto částku je Mercedes S 350 BlueTec vč. systému start-stop od nynějška k mání v Německu.








Mercedes-Benz S 350 BlueTec
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
před 5 hodinami
Elektrické BMW M3 se předvedlo na Nürburgringu jako kvičící 2,5tunový vepř, který jinak nevydá hlásku
13.9.2026
Ani piloti F1 Mercedesu nedokážou vyslovit jméno nejnovějšího Mercedesu, ještěže mají rakouského šéfa
12.9.2026
Nejnovější články
Nový osmiválcový Mercedes je parádní auto, srovnání s o mnoho obyčejnějším Fordem ale vůbec neospravedlňuje jeho cenu a nedostupnost
před 2 hodinami
Kdysi možná revoluční tahač Tesly dorazil do Evropy 9 let po premiéře, od americké verze ho sotva dělí pověstných pět rozdílů
před 4 hodinami
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
před 5 hodinami
Největší studie svého druhu ukázala, jak moc a jak rychle ztrácí kapacitu baterie elektrických aut. A to jim nemohla měřit lepším metrem
včera
Ani Mercedes se s tím nepáře, zaměstnancům dal nůž na krk: Buď budete pracovat zadarmo přesčas, nebo to tu zavřeme
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
