Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Koenigsegg oznámil, že prodal poslední vůz z plánované 80kusové edice modelu Regera. Miliardáři tak mají smutný den, spása ale možná ještě existuje.

Letos na jaře jsme se dozvěděli, že Koenigsegg prodal už 40 kusů modelu Regera, svého nového vrcholného hypersportu. Byla to polovina plánované produkce, od té doby se ale firmě zjevně dařilo. Nyní tak mohla oznámit, že přijala závazné objednávky na všech 80 plánovaných kusů. Regera je tedy vyprodaná a to je špatná zpráva hlavně pro lidi, jejichž jmění se pohybuje v řádu miliard korun - se základní cenou 44 milionů Kč dle aktuálního kursu jde o vůz, který je i pro milionáře drahý.

Je to přitom jediný myslitelný konkurent Bugatti Chiron, který podobně jako francouzská střela nabízí výkon okolo 1 500 koní pod značkou renomovaného výrobce. Ti, kteří prováhali šanci si Regeru objednat, ale ještě nemusí jen truchlit. „Pokud byste jednu rádi koupili, nejlepší šance je místní dealer,” uvádí automobilka ve svém oficiálním prohlášení.

Pochopitelně nečekejte, že bude Regera k mání jen tak někde. Koenigsegg myslí pár dealerů luxusních aut a supersportů, kteří automobilku ve světé zastupují - u nás nenajdete jediného. Tím, že „velké K” vůbec zmiňuje dealery, nicméně jasně naznačuje, že některé z oněch 80 potvrzených objednávek neučinili přímí zájemci, ale právě dealeři, kteří auto teprve nabídnou k prodeji.

Automobilku přes prodejní úspěchy čeká ještě spousta práce - vyrábí jen pár aut za rok, takže dodání poslední Regery proběhne až někdy začátkem příští dekády. Pro osvěžení paměti - Regera je hybridní hypersport, který se poprvé představil před více než dvěma lety a letos jsme jej konečně mohli spatřit v produkčním provedení. Má 1 500 koní a nula klasických převodovek, přesto se na 400 km/h rozjede za méně než 20 vteřin. Právě tím by mohl zastínit i zmiňované Bugatti Chiron, na první srovnání těchto aut si ale budeme muset ještě chvíli počkat...

Marek Bednář