Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto)

GT je na silnicích, GTi oficiálně představeno, Peugeot tedy pracuje na 308 R HYbrid, který nabídne 500 koní. Naznačuje to tweet šéfa automobilky Picata.

Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto)

1.7.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto)

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

GT je na silnicích, GTi oficiálně představeno, Peugeot tedy pracuje na 308 R HYbrid, který nabídne 500 koní. Naznačuje to tweet šéfa automobilky Picata.

Automobilka Peugeot patrně skutečně pracuje na modelu 308 R HYbrid, jak naznačuje tweet hlavy Peugeotu Maxima Picata. Obsahuje dvě fotografie, na kterých je vidět Carlos Tavares, šéf koncernu PSA, a červený Peugeot 308, částečně pokrytý maskovací fólií. Podle Picata je to právě prototyp modelu 308 R HYbrid.

Nutno dodat, že podle části prvků, kterých si na karoserii můžeme všimnout, vůz na splašený hybrid nevypadá. Ten se totiž jako koncept představil letos v dubnu a jeho bodykit byl mnohem agresivnější než to, co vidíme zde. A nebylo to jen na parádu, jak jsme se dozvěděli - obrovské otvory pro přístup chladicího vzduchu či naopak odvod toho horkého tu měly své místo, neboť elektrické pohonné ústrojí umí jako celek produkovat spoustu tepla.

Na co se však díváme na těchto čerstvých obrázcích, je přední nárazník modelu GT či GTi a kola právě z 308 GTi. Jistě, může jít o mulu, může jít o chytré maskování skutečné podstaty vozu, ale pak by mohlo být problematické chlazení, když byl koncept až tak odvážný. Nebo to koncept přehnal a sériovému 308 R HYbrid bude stačit rozšířená karoserie GT a GTi s přidanými otvory v zadní části pro chlazení akumulátorů; záď prototypu Picatův tweet neukázal.

Připomeňme, že 308 R HYbrid má mít celkem 500 koní a 730 Nm. Základ má tvořit přeplňovaná šestnáctistovka THP o výkonu 270 koní a pravděpodobně 330 Nm, které má dalších 230 koní dodávat elektrické pohonné ústrojí. To má mít dva elektromotory, jeden na přední a druhý na zadní nápravě, které každý nabídnou 115 koní. Auto má vážit asi 1 550 kg a má zvládnout stovku za 4 vteřiny, kilometr s pevným startem za 22 s a maximálku 250 km/h.


Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto) - 1 - tavares peugeot 308 r hy prototyp 01Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto) - 2 - tavares peugeot 308 r hy prototyp 02
Carlos Tavares si „užíval radikální výkon” prototypu Peugeotu 308 R HYbrid, jak tweetoval šéf Peugeotu Picat

Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto) - 3 - peugeot 308 r hybrid concept 01Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto) - 4 - peugeot 308 r hybrid concept 02Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto) - 5 - peugeot 308 r hybrid concept 03Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto) - 6 - peugeot 308 r hybrid concept 04Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto) - 7 - peugeot 308 r hybrid concept 05Míří 500koňový Peugeot 308 R HYbrid do série? Šéf PSA si sjel prototypem (foto) - 8 - peugeot 308 r hybrid concept 06
Takhle se 308 R HYbrid představil v dubnu

Zdroj: Twitter

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.