Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání

Tomu, kdo ví, jak to chodí v zemi, kde se vše přihodilo, je jasné, odkud vítr vane. Tohle není obyčejný vandalismus, to je „daňová závist” ve své nejhorší podobě. Jde o negativní emoce pěstované zcela absurdními daňovými mechanismy zaměřenými proti autům.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Bleskovky

Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání

před 2 hodinami | Petr Miler

Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání

/

Foto: Koenigsegg

Tomu, kdo ví, jak to chodí v zemi, kde se vše přihodilo, je jasné, odkud vítr vane. Tohle není obyčejný vandalismus, to je „daňová závist” ve své nejhorší podobě. Jde o negativní emoce pěstované zcela absurdními daňovými mechanismy zaměřenými proti autům.

Šest let. Tak dlouhá doba už uplynula od chvíle, kdy Koenigsegg odhalil svůj první čtyřmístný model titulovaný jako „nejrychlejší rodinné auto světa” a začal nás seznamovat s jeho detaily. Jde pochopitelně o model Gemera, který má už proto daleko k čerstvé novince, přesto byl až před pár dny v kompletně sériovém provedení předán prvnímu kupci. Automobilka se tím pochlubila skrze tiskovou zprávu a další obvyklé náležitosti, moc pozornosti to ale nevyvolalo. Pořádně se o první dodané Gemeře mluví až nyní. A v dobrém to není.

Je něco špatného se samotným autem? Ale vůbec, rudě zbarvený exemplář s řadou nelakovaných karbonových dílů, jako jsou kola, zadní difuzor, kryt motoru a přední spoiler, vypadá velmi stylově. S motorem 5,0 V8 doplněným o elektromotor pak produkuje masivních 2 332 koní výkonu, které skutečně až čtyři lidi na palubě vystřelí k dynamice, ze které se jim bude točit hlava ještě dlouho poté. Může se tohle někomu nelíbit? Snad ani ne. Může to někdo někomu závidět? To jistě, jsme ale přesvědčeni, že až okolnosti dodání se postaraly o to, co se vozu nakonec přihodilo.

Dodán totiž měl být před pár dny dánskému kupci. A jak uvádí diskutující na Redditu, odkud pochází i fotky vložené úplně dole, auto bylo v Dánsku také opakovaně spatřeno. Co na tom? Však pohoda, Lego, Hamlet, prasátka (nejvíc chovaných vepřů na hlavu na světě), zemička jako z partesu. To neznáte „Danimršku”, děvčata, chce se říci s Vlastou Burianem - tahle země týrá kupce aut brutálním zdaněním až 150 % z hodnoty přesahující 237 400 dánských korun, tedy asi 760 tisíci Kč. Jinými slovy, za auto v ceně 1,76 milionu zaplatíte jen z onoho milionu nad zmíněnou hranici dalších 150 % navíc. A k tomu menší procenta z prvních statisíců, auta jsou v Dánsku drahá jako nikde v Evropě, je to antiautomobilová země par excellence.

Tohle lidé moc neví, jako člověk žijící asi polovinu roku v nedalekém Nizozemsku, který zná pár Nizozemců, jenž v Dánku pracují, a i s Dány se pravidelně vídá, to znám velmi dobře. A znám dobře i příběhy, které s tím souvisí. Placení zmíněných daní se dá pochopitelně vyhýbat tak, že si auto registrujete v jiné zemi, sami Dánové to ale až na drobné výjimky udělat nesmí, za ježdění s autem registrovaným třeba v Česku jim vezmou řidičák. Tomu se ještě dá porůznu vyhnout, nevraživosti okolí ale už ne.

Dánové jsou přecitlivělí na to, když někteří platit musí a jiní ne. A místo toho, aby se snažili, aby takové absurdní daně neplatil nikdo, jdou po krku každému, kdo je podezřelý tomu, že se jim vyhýbá. Zjevný turista projde, stačí ale dojíždět do práce z Nizozemska, stávat pravidelně před firmou s cizím autem a už máte na krku policii. Stačí bydlet déle v domě pronajatém přes Airbnb s autem s cizí značkou před a už máte na krku policii. A to je pořád ten lepší případ, vysvětlíte a jede se dál. Někteří Dánové už se ani neptají a rovnou vám začnou za trest devastovat auto, protože jsou přesvědčeni, že obcházíte ono zdanění.

Jsem si na 99,9 % jistý, že tohle stálo i za útokem na onu čerstvě dodanou Gemeru, které někdo roztřískal čelní sklo, když stála před drahým hotelem. Proč? Protože se ví, že patří Dánovi, doteď ale jezdí na švédských dočasných značkách, což pochopitelně dělá dojem, že majitel auto ani nepřihlásí a nezdaní (v tomto případě půjde o desítky milionů) a jen si s ním chvíli sjede. Zda to tak skutečně bude a majitel jen nečeká na standardní registraci, nevíme, odplata už ale byla vykonána. A pro co? Pro to, že někdo musel zaplatit 150 procent daň a jiný ne? Jsou různé druhy závisti, ta „daňová” se ale zdá být tou nejhorší...


Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 1 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 01Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 2 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 02Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 3 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 03Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 4 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 04Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 5 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 05Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 6 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 06Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 7 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 07Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 8 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 08Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 9 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 09Nejhorší závist je ta „daňová”. První vyrobený rodinný Koenigsegg majiteli za trest roztřískali pár dnů po předání - 10 - Koenigsegg Gemera prvni dodany 2026 oficialni 10
První dodaný Koenigsegg Gemera je fešák. Teď má ale „bebí”, viz níže. A jde skoro stoprocentně o odplatu za cizozemskou registraci vozu jezdícího v Dánsku, tak to tam chodí. Foto: Koenigsegg

First ever sold Koenigsegg Gemera vandalised and smashed within a week of delivery in Copenhagen, Denmark. In front of Hotel d'Angleterre.
by u/jona388a in koenigsegg

Zdroj: koenigsegg@Reddit

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.