Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nissan GT-R Nismo 2014 bude prý pekelně rychlý, stovku za 2 sekundy ale nedá
11.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Labutí píseň stávající generace chce zajet hlavně skvělý čas na 'Ringu. Proto dorazí s vyšším výkonem, nižší hmotností i lepší aerodynamikou.
Máme smutnou zprávu pro všechny příznivce chystaného Nissanu GT-R Nismo. Podle šéfa vývoje Andyho Palmera totiž vůz nebude akcelerovat z klidu na stovku za pouhé dvě sekundy, jak se nedávno spekulovalo. Neznamená to ovšem, že by japonská novinka neměla být pekelně rychlá, zvláště pak na Severní smyčce německého Nürburgringu. Palmer se totiž kolegům z britského Auto Expressu svěřil s tím, že vůz na Nürburgringu již řídil, přičemž dosáhl zběsilého tempa.
Podrobnosti sice neznáme, podle Palmera ale Nissan GT-R Nismo nabídne „větší výkon, nižší hmotnost, lepší pneumatiky a aerodynamiku“. Právě s tou je zlepšení spojeno, přičemž japonská automobilka na chystaných modifikacích spolupracuje s týmem Williams F1 (respektive s jeho vývojovým týmem). „Vše je o přítlaku v zatáčkách a zároveň v zábavné jízdě - je to opravdové závodní auto.“
To samozřejmě neznamená, že by Nismo smělo pouze na okruhy. Registrační značky dostanete společně s 3,8litrovým přeplňovaným šestiválcem, který by podle dohadů měl produkovat nějakých 570 koní. Tyto řeči však pocházejí ze stejného zdroje jako spekulace o zrychlení. Je proto možné, že realita nakonec bude jiná - vyšší, nebo i nižší. Na její ověření ale naštěstí nebudeme muset tak jako tak čekat dlouho, vůz by se měl představit už za několik měsíců.






Stovku za pouhé dvě sekundy Nissan GT-R Nismo nakonec nepokoří. To ale neznamená, že nebude pekelně rychlý
Zdroj: AutoExpress UK, Foto: DPC Cars
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Das Auto: VW Touareg trefila raketa, dál jezdí, jako by se nechumelilo
včera
Číňané tvrdí, že jejich auto jako první pojede 500 km/h. Už byli blízko: „Pilot ve 496 vyměkl a ubral,” říkají, zkusí to znovu
25.7.2026
Majitel prvního kusu znovuzrozené italské legendy za 40 milionů se s tím nemaže, jejích 710 koní hned poslal na pastvu
24.7.2026
Nové na MotoForum.cz
- Mezi nejlepšími v posledních pěti Grand Prix Moto2 je Filip Salač včera 10:00
- Kdo bude týmovým kolegou Lecuony? 25.7.2026
- Nakagami pojede na Grand Prix Japonska s wild card 24.7.2026
- Proč je Ai Ogura pro Marca Márqueze nejnebezpečnějším mužem. 24.7.2026
- Zákaznické týmy požadují slovo: SITA jako protiváha MSMA 23.7.2026
Nejnovější články
Nadšenci zkusili dojezd malého Renaultu Clio na jedno natankování. Dojel z Kolína nad Rýnem přes Alpy k Lago di Garda a pořád nebyl konec
před 20 minutami
Byznys VW se hroutí, firmu ale nejvíc zajímá, že „zaměstnala” ovce místo sekáčů trávy
před hodinou
Výrobce pneumatik se zeptal lidí, jaký typ auta by vzali na cestu za výlety. Pro „elektrické věřící” jsou výsledky velkou tragédií
před 3 hodinami
K mání je dodnes nejetý vrchol dieselové éry, raketa s nejsilnějším nafťákem historie se v takovém stavu už nevidí
před 4 hodinami
Při nehodě, která znetvořila moderátora Top Gearu a ukončila celý pořad, seděli v autě dva lidé. Tím druhým byl Stig
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
