Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Audi Q5 touží po terénu, nabídne i vzduchový podvozek (video)
27.9.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nové SUV se nenechá inspirovat větším Audi Q7 jen v případě vzhledu. Předchozí generaci chce překonat i v terénních schopnostech.
Druhá generace Audi Q5 se klube na světlo světa již nějaký ten pátek. Nyní tu máme další oficiální upoutávku, která s ohledem na dnešní datum nejspíše jednou z posledních. Do zahájení prvního novinářského dne pařížského autosalonu nám zbývá jen pár desítek hodin a tam si ji prohlédneme naživo. Následně německé kompaktní SUV čeká ještě severoamerický debut na motor show v Los Angeles, a pak konečně odstartuje samotná výroba. Ta se možná až překvapivě nebude odehrávat v Ingolstadtu, místo toho nové Q5 zamíří do celého světa z mexického San José Chiapa.
Vůz bude postaven na modulární platformě MLB Evo, se kterou je spojena nejen výrazná dieta (hovoří se minimálně o 100 kilogramech), tak i příčné uložení motorů místo dosavadního podélného, což má souvislost se slábnoucí poptávkou po pohonu všech kol. Oproti předchůdci se pak zvětší i rozměry, což vyústí ve více prostoru na předních i zadních sedadlech. Kromě toho chce ovšem nové Audi Q5 být také - možná trochu paradoxně - schopnější mimo zpevněný asfalt.
Tento posun by měl obstarat hlavně vzduchový podvozek, se kterým bude novinka (nikoliv standardně) nabízena. Jeho krajní meze nám odhaluje nové video, nic konkrétního v něm ovšem nezazní. Dá se ale předpokládat, že stejně jako v případě vzhledu bude i v této oblasti inspirací větší Audi Q7. To přitom nabízí pět režimů, kdy ten off-roadový přizvedne podvozek o 60 milimetrů, zatímco dynamický jej sníží o 15 mm.
Menšímu SUV nejspíše budou přisouzeny nižší hodnoty, na jejich upřesnění si ale budeme muset ještě chvíli počkat. Aktuálně tak již jen dodáme, že na základě předchozích upoutávek lze dále očekávat příplatkové čelní matricové LEDky či mnohem větší zavazadlový prostor než u předchůdce, jenž dostanete již ve standardu. Za elektrické otevírání víka ale bude třeba opět přihodit něco navíc.
Nové Audi Q5 momentálně láká na adaptivní podvozek...
...zatímco dříve ukázalo kompletní příď, zavazadelník...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
dnes - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- V Německu se začal prodávat nový „čistý” diesel zatížený nulovou daní, má své výhody i nevýhody
před 6 hodinami - Maserati se s novým Quattroporte vrací skoro až k rýsovacímu prknu, plán nabídnout rychle jen elektromobil vyletěl komínem
před 8 hodinami - První majitel najel 556 tisíc km s malým 45koňovým autem, jen tachometry na něm utavil tři. Tomu se říká oddanost
před 9 hodinami - V Německu začali nabízet elektromobily v Media Marktu jako ledničky, od 8 tisíc za měsíc budou vaše
před 11 hodinami - Čínský stylový kombík konkurující Porsche a Ferrari předčasně odhalil únik, na Evropany si vyšlápne s 965 koňmi
dnes
Živá témata na fóru
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.18. 22:02 - Eda
- Pneu koutek 04.18. 21:52 - Truck Daškam
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.18. 20:47 - Truck Daškam
- BMW Divize 04.18. 14:15 - pavproch
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan
- Fiat a vše kolem nich 04.17. 12:55 - pavproch