Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Audi TT RS testuje na Ringu už ve své kůži, pětiválec žije dál (video)
29.9.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Novinka ještě hezkých pár měsíců nebude v prodeji, ale testy jsou v plném proudu. Těšme se na čtyři stovky koní, pět válců a jistě i upravený bodykit.
Nové Audi TT RS už testuje na Nürburgringu ve své vlastní kůži. Spatřit jsme jej tam mohli již loni, tehdy ale šlo o mulu s karoserií předchozí generace. Nové video zachycuje již novou generaci TT, byť s vizuálními specifiky verze TTS, vůz ale sedí níž a podle zvuku je poznat řadový pětiválec. Nové TT RS skutečně má dostat 2,5litrový pětiválec minulé verze, jen řádně upravený, aby splnil čtyřsetkoňová očekávání.
Novinka má mít 408 koní a být tak silnější než některá Porsche, jak říkají i starší zprávy. To by mělo znamenat zrychlení na stovku pod 4 vteřiny, na maximálku se jistě ani ptát nemusíte - 250 km/h dovolí elektronika standardně, 280 km/h za příplatek. Můžeme se sázet, který tuner jako první po spuštění prodejů omezovač odstraní jako první.
O TT RS se mluví jako o modelovém roku 2017, takže očekávejme spuštění prodejů někdy v půli příštího roku s představením možná v Ženevě, možná v Paříži. Odhady německé ceny zní na nějakých 60 tisíc Eur, tedy asi 1,6 milionu korun; že bude TT RS levné, nečekal asi nikdo, ale když uvážíte, že za tyhle peníze dostanete výkon srovnatelnou s nikoliv základním Porsche 911 a pětiválce jsou dnes dost unikátní...



Testovací jezdci nové TT RS pochopitelně nešetří
Zdroj: WorldCarFans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Lewis Hamilton není první ani jediný. Ikonické Ferrari F40 vlastní slušná řádka pilotů F1. A ještě víc z nich ho mělo dřív
2.9.2026
Řidič SUV se dostal do konfliktu s cyklisty jedoucími po silnici. Přišel křik, mlácení do auta, pak vyšla rána z pistole
31.8.2026
Fernanda Alonsa natočili při vyjížďce v dalším exkluzivním sporťáku s motorem V12 a manuálem, jako by vážně nemohl vydržet doma
30.8.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Technická data nikoho nezajímají, hájí šéf F1 potichu mizející telemetrická data z přenosů, realita je samozřejmě jiná
4.8.2026
Žádné turbo, žádný automat, žádné displeje. Jen vy, 9 000 otáček a 1 360 kg. Nový „analogový” supersport je okamžitě modlou
4.8.2026
Ferrari mění směr, místo další elektrifikace chce „vyčistit” spalovací motory. „Už jsme to vyzkoušeli, fungují jako doteď,” říká šéf
4.8.2026
Číňané berou Evropu útokem a nemíní ubrat. Tato značka se dostala z 0 na 100 tisíc prodejů za tři roky v jediné zemi, u nás roste o 1 430 procent
4.8.2026
Unikátní supersport slavného hudebníka je výjimečně na prodej. Jako jediný nese jeho jméno, hraje brutální tóny motoru 6,0 V16
4.8.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
