Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Nové Audi TT RS testuje na Ringu už ve své kůži, pětiválec žije dál (video)
29.9.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Novinka ještě hezkých pár měsíců nebude v prodeji, ale testy jsou v plném proudu. Těšme se na čtyři stovky koní, pět válců a jistě i upravený bodykit.
Nové Audi TT RS už testuje na Nürburgringu ve své vlastní kůži. Spatřit jsme jej tam mohli již loni, tehdy ale šlo o mulu s karoserií předchozí generace. Nové video zachycuje již novou generaci TT, byť s vizuálními specifiky verze TTS, vůz ale sedí níž a podle zvuku je poznat řadový pětiválec. Nové TT RS skutečně má dostat 2,5litrový pětiválec minulé verze, jen řádně upravený, aby splnil čtyřsetkoňová očekávání.
Novinka má mít 408 koní a být tak silnější než některá Porsche, jak říkají i starší zprávy. To by mělo znamenat zrychlení na stovku pod 4 vteřiny, na maximálku se jistě ani ptát nemusíte - 250 km/h dovolí elektronika standardně, 280 km/h za příplatek. Můžeme se sázet, který tuner jako první po spuštění prodejů omezovač odstraní jako první.
O TT RS se mluví jako o modelovém roku 2017, takže očekávejme spuštění prodejů někdy v půli příštího roku s představením možná v Ženevě, možná v Paříži. Odhady německé ceny zní na nějakých 60 tisíc Eur, tedy asi 1,6 milionu korun; že bude TT RS levné, nečekal asi nikdo, ale když uvážíte, že za tyhle peníze dostanete výkon srovnatelnou s nikoliv základním Porsche 911 a pětiválce jsou dnes dost unikátní...



Testovací jezdci nové TT RS pochopitelně nešetří
Zdroj: WorldCarFans
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
172 km/h a 21 předjetí přes plnou v Gotthardském tunelu? Tohle jsou pak následky
14.7.2026
Nový Lexus LFA schytal na Festivalu rychlosti těžkou bídu. Naprosto jej zastínila auta, která ho měla pouze doprovázet
14.7.2026
Také Fernando Alonso má zjevně moderních aut plné zuby, tohle si teď koupil i na ježdění po Monaku
13.7.2026
Nejnovější články
Čína bouchla do stolu. Výrobci aut s dotykovými nesmysly přetáhli strunu, nařídila 19 funkcí, které v autech musí ovládat tlačítka
před 6 hodinami
Byznys VW se hroutí, firmu ale nejvíc zajímá, že „zaměstnala” ovce místo sekáčů trávy
před 7 hodinami
Tohle je buducnost osobní dopravy v EU. Elektrokolo pro 5 lidí za peníze, které donedávna stačily na nové auto, gratulujeme
před 9 hodinami
Roboti už stávkovat nebudou, a tak dělníci Hyundai začali na odpor proti nim stávkovat ještě dřív, než je nahradí
před 10 hodinami
Zlato? Bitcoin? Akcie? Nejlepší investicí posledních let je Jimny. Lidé ho dnes prodávají s mohutným ziskem i po najetí víc než 100 tisíc km
včera
