Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Po několika pohledech na dynamiku a zvuk nové M3 se můžeme podívat i na to, jak si vede v ostré akci na okruhu. Na snímcích nám pořád něco chybí.

Co by to bylo za den, kdybychom vám nenabídli nějaký nový materiál k další generaci BMW M3 resp. jeho nově pojmenované sestřičce jménem M4. Jen za poslední týden jsme tu měli první video s dynamikou a zvukem, novou sadu fotek a nakonec ještě jeden snímek zachycující akceleraci a zvukový projev. Tím druhým nás zatím M3 nezaujala ani trochu, v případě dynamiky je to tak půl na půl - na druhém snímku auto vzhledem ke svém dosud nejvyššímu výkonu, navíc přeplňování a snížené hmotnosti nijak zázračně nejelo, na prvním to bylo o poznání lepší.

Dnes se můžeme podívat na další video Christiana Gebhardta ze Sport auta, který vůz prohnal po závodní trati v portugalském Algarve. Tedy vůz, spíše vozy, na video najdete záběry z jízd s novou M3 i první M4. Zvukově je vše stále při starém, dynamiku auta posuďte z dostupných záběrů sami. Co nás ale nedojalo, je chování automatické převodovky.

Nevíme, v jakém režimu byla převodovka nastavena, s ohledem na zkušenosti kolegy ale předpokládáme, že v tom nejrychlejším možném. Přesto je dosti nepřesná zejména při podřazování při brzdění - zpravidla nedostatečné či pomalé meziplyny blokují zadní kola a jízdu činí i z videa viditelně méně než dokonale přesnou. Řazení nahoru pak nepůsobí vysloveně bleskově, především ale není ani nejčistší. Samotná převodovka M-DCT je přitom známá, že by neoptimální sladění s novým turbem?

Více nám napoví až vlastní dojmy, než na ně ale dojde, i z těchto pohyblivých obrázků lze ale leccos vyčíst.

Petr Miler