Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonská novinka odhalila své finální tvary zepředu i zezadu. Dorazit má jako hybrid i 3,5litrová verze V6 s výkonem přes 300 koní.

Finále Super Bowlu je za Velkou louží již hezkých pár let nejsledovanější televizní událostí roku. Loňská sezóna byla dokonce natolik výživná, že se k obrazovkám posadilo 111,5 milionu diváků, což z pořadu udělalo nejsledovanější show v celé americké historii. Není tedy divu, že snad všechny firmy touží po možnosti prezentovat své produkty v komerčním bloku a vytvářejí pro ně i zcela specifické reklamy. Cena za jejich výrobu je totiž nevýznamná ve srovnání s tím, kolik stojí daný reklamní čas - při daném počtu diváků je extrémně drahý a loni se cena půlminutového prostoru vyšplhala na 4 miliony dolarů (cca 98,23 mil. Kč).

Pro letošek se očekává ještě vyšší sledovanost (finální číslo zatím pochopitelně není k dispozici), logicky tak narostla i cena spotu na 4,5 milionů dolarů (110,51 mil. Kč). Přesto se opět našla řada firem, které danou sumu zaplatily a mezi i spousta automobilek. Letos nebude chybět ani reklama Nissanu, která opět nemohla uniknout naší pozornosti, neboť nečekaně odhaluje i novou generaci sedanu Maxima, jemuž stál předobrazem koncept Sports Sedan z roku 2013.

Automobilka souběžně s televizní premiérou vydala také tiskové prohlášení, ve kterém se píše, že veškeré detaily budou oznámeny v nejbližší době. Je tak dost možné, že nová Maxima se ukáže již na autosalonu v Chicagu, který otevře své brány za necelé dva týdny. Mezi již potvrzenými premiérami však zatím japonský sedan není, dost možná jej tak uvidíme až v dubnu v New Yorku, což by s ohledem na cenu spotu dávalo větší smysl.

Samotné slavnostní odhalení ale ponechme stranou a soustřeďme se na samotný vůz. Ten by měl do výroby dorazit s 3,5litrovým šestiválcem, který nejspíše nabídne přes 300 koní. Mimo to pak novinka dostane i hybridní ústrojí složené s 2,5litrového čtyřválce a elektromotoru. V dané reklamě přitom září ve společnosti Nissanu GT-R LM Nismo, který vyhovuje pravidlům LMP1 a jež by měl nabídnout okolo 1 250 koní.

...i závodní GT-R LM Nismo, jehož třílitrový šestiválec twin-turbo produkuje okolo 1250 koní

Petr Prokopec