Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Malé kupé z Zuffenhausenu bude nově základním modelem značky. Stejně jako Boxster přitom dostane přeplňované čtyřválce namísto šestiválců.

Přestože sportovní modely Porsche považujeme i nadále za jedny z etalonů ve svých třídách, s některými kroky značky vyloženě nesouhlasíme. Ten asi nejkontroverznější se týká motorového prostoru vozů Cayman a Boxster, kde se namísto atmosférického šestiválce bude dále objevovat pouze přeplňovaný čtyřválec. Ten sice i nadále počítá s protiběžnými písty a z historického hlediska značku pouze vrací ke kořenům, nicméně zrovna tento ústupek emisním limitům si Porsche mohlo odpustit. Zvláště když Cayman a Boxster nejsou těmi nejprodávanějšími vozy značky a na cenu u nich hledí málokdo.

Nad daným krokem ale již můžeme pouze hořekovat, běh dějin zkrátka nezměníme. Je proto třeba vzít za dané, že základní varianta bude stejně jako již odhalený Boxster disponovat dvoulitrovým objemem a výkonem 300 koní. Výše postavená verze S pak do vínku dostane 2,5litrový motor, se kterým dorazí koní 350. Kupé tak již nebude silnější než otevřený sourozenec jako dříve, ale věrně odrazí danou nabídku, což je daň za fakt, že v hierarchii firmy bude vůbec poprvé základním modelem.

Vyjma změn pod kapotou se dočkáme také lehce upravené vizáže, jíž nám přibližují nové špionážní fotky pořízené v italské Lecce. Ta se nachází jen 30 kilometrů od testovacího okruhu Nardo, který spadá do aktiv koncernu VW Group. Je tedy asi logické, kde Porsche své novince pořádně protáhlo perka. Ze snímků si přitom můžeme povšimnout nových předních i zadních světel nebo nárazníků, uvnitř se pak Cayman bude pyšnit vylepšeným multimediálním systémem.

Na další informace bude třeba ještě nějakou tu chvíli vyčkat, přičemž je otázkou, na které motor show bude modernizované kupé debutovat. Ta nejbližší v Pekingu to ale nejspíše nebude, dost možná si tak počkáme až na podzimní Paříž. Což by do značné míry dávalo jistou logiku, neboť Porsche by tak poskytlo více samostatného životního prostoru pro dražší Boxster. Že modernizace Caymanu míří právě směrem faceliftu sesterského roadsteru překvapí asi jen málkohoho...

Zdroj: INDAV Design@Facebook přes Carscoops

Petr Prokopec