Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Francouzské limuzíny Evropanům uvyklým na německé vozy příliš nevoní. Renault si ale myslí, že Číňanům by mohly, ačkoli nejnovější počin Talisman není tak docela jejich.

Čtyřdveřovému sedanu Talisman, což je vlastně korejská limuzína Samsung SM7 s logem Renaultu, jsme se už párkrát věnovali v souvislosti s „krizí” Laguny a obecně větších modelů této značky na evropském trhu. Světovou premiéru slaví nejnovější přírůstek dnes na pekingském autosalonu.

Francouzko-japonsko-korejský stroj pro Čínskou lidovou republiku je známý také pod „pracovním“ jménem Safrane. Byl postaven na starší platformě J31 aliance Renault-Nissan, kterou využívá třeba model Dongfeng-Nissan Teana vyráběný v rámci joint venture s čínskou automobilkou.

Výroba asijské vlajkové lodi Renaultu bude vyráběna Koreji a v jejím motorovém prostoru se objeví dvojice zážehových agregátů. Menší V6 má objem 2,5 litru a výkon 190 koní, větší pohonná jednotka pohánějící rovněž kola přední nápravy dostala 3,5litrový vidlicový šestiválec s výkonem 258 koňských sil.

Ceny máme jen velmi orientační (základ by měl stát v přepočtu kolem 950 tisíc korun), nicméně asi nebudou důležité. Podle předběžných zpráv Talisman nebude prodáván na jiných trzích než v Číně.

Miro Mihálik