Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Britské zastoupení Renaultu si při kritice francouzských produktů rozhodně nebere servítky. Momentálně naložilo Laguně a nepřímo i Latitude.

Podle britského magazínu Autocar se tamnímu zastoupení Renaultu nelíbí, že nemá odpovídající konkurenci pro Volkswagen Passat. Narážka odstřelující neúspěšnou Lagunu? Bezesporu. Zpochybňující postavení Latitude? Rozhodně. Francouzská značka se patrně rozhodla, že k tomuto účelu potřebuje něco většího, lepšího a novějšího.

„Nesmíme dovolit Passatu uspět v segmentu střední třídy,“ tvrdí Stephen Norman, marketingový šéf Renaultu a potvrzuje, že novinka má být postavena nad Lagunou. Vtipné na celé věci ale je, že Francouzi ve skutečnosti nic většího nepotřebují a o rozměry tady vůbec nejde.

Současná Laguna je oproti konkurenčnímu VW sice o 7,5 cm kratší, ale v důležitějším parametru, kterým je rozvor, má navrch - 2 756 vs. 2 712 mm. Ještě dál se dostal korejský Renault Latitude. Passat výrazně překonává délkou (téměř o třináct centimetrů) a nápravy má ve srovnání s Lagunou posunuté o dalších 8 mm.

V čem je tedy problém? Stephen Norman se domnívá, že Renault potřebuje nová auta, která by mohla v Británii odpovídajícím způsobem konkurovat dvojici nejprodávanějších aut ve svém segmentu - Volkswagenu Passat a Fordu Mondeo. Jinak řečeno, Laguna i Latitude jsou považovány lidmi od britského zastoupení Renaultu za nekonkurenceschopné stroje.

Otázkou ovšem je, jestli bude britský trh, kde střední třída tvoří třináct procent všech nově prodaných aut (a to opravdu není málo), natolik důležitá, aby to přesvědčilo vedení Renaultu konat. Do této chvíle totiž o osudu velkého sedanu údajně nebylo rozhodnuto. Škoda jen, že Autocar nezkonfrontoval tvrzení páně Normana s přeznačkovaným Samsungem SM7, jehož fotky počátkem ledna obletěly svět a nyní už víme i to že zachycují nový Renault Talisman. „Velký Renault nad Lagunou“ tedy ve skutečnosti už existuje a rozhodně se nejedná o něco ještě většího a luxusnějšího, protože i samotný Autocar tvrdí, že se má jít o obdobu modelu SM7.

Novým nejmenovaným modelem nad Lagunou ale Talisman jistě nebude, neboť ten patrně nedorazí na trh dříve než v roce 2015 nebo 2016. Renault prý již hledá iodpovědi na otázku, jestli má být jeho nejreprezentativnější vůz sedan, liftback nebo něco na způsob Superbu s variabilním otevíráním víka. Na rozlousknutí těchto oříšků si ale ještě musíme počkat.

Co si Britové pracující pro Renault myslí o Laguně a Latitude, je z jejich vyjádření docela jasné

Zdroj: autocar.co.uk, Auto.Sina

Miro Mihálik