Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

V Číně byla nafocena druhá generace hatchbacku s podivným označením. Je však otázkou, zda má vůbec něco společného s 1,6litrovým motorem pod kapotou.

Jak bohužel delší dobu víme, označení RS se s příchodem nové Škody Fabia z nabídky vytratilo a zmizet má nadobro. Za vším hledejme povinné spojení 1,4litrového přeplňovaného benzinového čtyřválce a automatické převodovky, jíž byla osazena minulá generace. Tato kombinace se pro svou řidičskou neatraktivitu a vysokou cenu neprodávala tak dobře jako třeba předchozí 1,9litrový turbodiesel a manuál. Namísto nápravy, která by šla ve stopách sebekritičtějšího Volkswagenu Polo GTI, se však mladoboleslavská značka rozhodla k úplnému zrušení tohoto modelu. A jak nedávno naznačila, nápravu nechystá.

O to větší zvědavost probouzí pohled na nové špionážní fotky z Číny, kde se objevila Fabia s označením 180. Jednat se totiž mohlo o náznak výkonu, který by sice byl identický s předchozím provedením a tedy nižší než u spřízněného Volkswagenu, nicméně v kombinaci s manuální převodovkou bychom byli i za tuto hodnotu více než vděční. Jenže jak asi tušíte, takto označený model se k nám nechystá a ona číslovka ani s výkonem nejspíš nemá nic společného.

Nejsme si tedy jisti, co ona tajuplná trojice čísel skrývá, čínští kolegové říkají, že jde o nové označení motoru 1,6 s výkonem 110 koní, které Volkswagen už používá. Při pátrání v čínské nabídce VW jsme však na nic takového nenarazili, možná jde o novinku tak žhavou, že se ještě neobjevila v nabídce žádné z koncernových značek. Ve své podstatě by nepřekvapila - motor 40 TFSI je v Číně jedna-osmička a 50 TFSI třílitr, tak proč by 180 nemohla být třeba jedna-šestka. Na druhou stranu bychom ale čekali spojitost alespoň s něčím - objemem, výkonem, točivým momentem, na nic z toho to tu ale nevypadá.

Nechme se tedy překvapit a počkejme si na oficiální uvedení nové Fabie v čínské verzi do prodeje, zatím tam najdeme pouze tu starší. Do té doby si na onou stoosmdesátkou můžeme lámat hlavu. A nebo se prostě smířit s tím, že jde o atmosférickou jedna-šestku. Ostatně i tu můžeme Číňanům závidět, u nás Fabie větší benzin než 1,2 nemá...

Zdroj: Autohome China

Petr Prokopec