Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový Rodius nebude jediným zástupcem Korejců v Ženevě. Na stánku jej doplní koncept SIV-1, který by mohl být prvním opravdu hezkým autem značky.

Korejská automobilka SsangYong, aktuálně ovládaná indickou společností Mahindra, v posledních měsících žila hlavně druhou generací modelu Rodius. Ta se sice vizuálně tak úplně nepovedla, uvnitř však rozhodně má co nabídnout, i když zatím není jistotou, zda verze s až 11 sedadly na palubě dorazí také na Starý kontinent. Právě tuto i případné další nejasnosti by ovšem značka měla osvětlit na autosalonu v Ženevě, kde se nový Rodius ukáže ve své výstavní evropské premiéře.

Na stánku SsangYongu jej pak doprovodí nový koncept SIV-1, jehož design v mnohém připomíná stylizaci Petera Schreyera, aktuálního šéfa designu další korejské automobilky Kia. Ve své podstatě jde o loňskou studi XIV-2, která byla dotažena do produkčnější reality, což znamená i přítomnost pevné střechy. Výroba terénního kabrioletu by přece jen na SsangYong byla až moc odvážná. I tak se ovšem na novinku dá dívat se zalíbením v oku.

Po stránce rozměrové se pak koncept SIV-1 řadí nad současný SsangYong Korando. S délkou 4 500 mm, šířkou 1 880 mm a rozvorem 2 700 mm jej ovšem o mnoho nepřesahuje, v rámci výšky pak nabízí dokonce jen 1 640 mm vůči 1 675 mm modelu Korando. Další informace o konceptu ovšem SsangYong tají, na pohled do interiéru a pod kapotu si tak zřejmě budeme muset počkat až do Ženevy. Dá se přitom předpokládat, že ke stánku značky právě díky konceptu SIV-1 zamíří spousta lidí vůbec poprvé.

Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2013.

Petr Prokopec